1946年10月30日 “毛泽东号”机车在哈尔滨机务段正式命名。

毛泽东号机车诞生于解放战争的炮火硝烟之中。1946年,为了支援解放战争,缓解铁路运输运力不足的困难,哈尔滨机务段的工人们在中国共产党的领导下,开展了”死车复活”活动。1946年10月,在哈尔滨机务段的肇东站,经过27个昼夜的奋战,工人们终于抢修出了一台蒸汽机车。经过当时的中共中央东北局批准同意,按照工人们的要求,这台机车被命名为”毛泽东号”。

第一代(1941年) 型号为莫特瑶1-304号的蒸汽机车在大连沙河口工厂制造,机车及煤水车总重155.42吨,构造速度80公里/小时,隶属于哈尔滨机务段。1946年,哈尔滨机务段工人们,将该车修复。1946年10月30日,这台机车被命名为”毛泽东号”机车。解放战争中,”毛泽东号”机车承担着运送部队和战争物资任务。1949年,该机车编入北京铁路分局的机车序列。

自2014年7月1日起,”毛泽东号”机车告别货运历史转岗跑客运。

2014年12月26日是毛泽东诞辰121周年纪念日。第五次换型HXD3D1893后的”毛泽东号”机车首趟牵引北京至长沙特1次旅客列车,25日下午从北京出发,将于次日抵达毛泽东故乡湖南。

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