朝鲜战争爆发后，通化机务段解放型98号机车司机共产党员綦凤舞同志，积极响应毛主席关于“抗美援朝、保家卫国”的伟大号召，向段领导积极要求参加抗美援朝。得到批准后，他带领包乘组的副司机徐国良、司炉陈德玉同志，于1950年10月28日夜，第一个驾驶满载军火的列车，从辑（集）安口岸站越过鸭绿江，奔赴朝鲜战场，参加艰险的铁路运输的战斗。
他们包乘组的三个人拧成一股绳，团结一条心，战胜重重困难，冒着敌机的频繁轰炸，机智勇敢地完成了军运任务，闪耀着爱国主义的思想光辉。
满目惨象 激起斗志
綦凤舞和伙伴们跨过鸭绿江以后，呈现在他们面前的，是一幅幅惨不忍睹的景象，朝鲜美丽的河山、和平的村庄、幸福的人民……，被美帝侵略者的战火烧得遍体鳞伤，横尸村野，一股为朝鲜人民复仇的怒火，在每个人的心里猛烈地燃烧起来。
24岁的共产党员、副司机徐国良擦紧拳头怒不可遏地说：“美国强盗是惨无人道的野兽，不把他们赶出朝鲜去，我们的祖国人民也要遭到同样的灾难！”20岁的司炉陈德玉气愤满胸地说：“咱们不管遇到多大艰险，宁可牺牲自己，也要把军列开到前方去！狠狠打击美国豺狼。30岁的火车司机、共产党员綦凤舞看到自己的伙伴决心这么大，便亮起大嗓门，崭钉截铁地说：“咱们是祖国派到朝鲜的第一个机车乘务组，我们的任务无比艰巨，又无尚光荣！我们决不给祖国人民丢脸！无论遇到多大的艰险，也要顶住！只要人在，就要保住机车！”三个伙伴把心紧紧贴在一起。
列车到朝鲜后，敌机经常在上空盘旋，轮番轰炸、扫射。綦凤舞同志深知一个火车司机肩上的重担，他不住地想，如果被敌机发现目标，炸毁了军运列车，就要影响前方的战局！他怕夜间投煤火光外露，被敌机发现，就找来一些草袋子，带领两个伙伴，用铁丝把草袋子绑在机车上，把炉膛的火光挡得严严实实的。每当进山洞待避时，他总要格外注意，走下机车，详详细细地检查机车的停留位置，发现问题，当即采取措施，想尽一切办法，保证军运列车的安全。有一次，朝鲜的引导员将列车引到洞里，机车距洞口只十来米就停下了。綦凤舞在检查中发现机车离洞口太近，他想：如果来了敌机，非挨打不可！万一把机车和弹药车打着了，引起爆炸，就要炸毁军列，炸毁山洞，中断交通……后果不堪设想。于是，他赶紧和那位朝鲜引导员进行联系,又把机车往山洞里退了十多米。不一会，敌人的四架飞机，就象知道什么音信似地飞来了，向山洞里俯冲扫射，子弹扫进洞里十多米深，险些打中列车，防止了一起严重事故的发生。事后，徐国良说：“多亏綦大车［注：“大车”是当时对火车司机的称呼］心细，要不那损失可就大了！”綦凤舞说：“别看敌人的飞机野蛮凶狠，只要咱们想想办法做好防备，他们也只能瞎子点灯──白费蜡”！
忠于职守 保证安全
綦凤舞同志和伙伴们战胜了千难万险，冒着敌机二十多次轰炸的危险，把第一趟军运列车运到离前线只有十多公里的地方，出色地完成了军运任务。朝鲜铁道省（相当中国的铁道部）的副相亲自来到机车上慰问这个乘务组，和他们一一握手，无限深情地说：“你们辛苦了！我代表朝鲜人民感谢你们！”綦凤舞同志坚定地说：“决不辜负朝鲜人民和祖国人民的希望，一定和伙伴们坚决完成任务！”
他们来到前方后，后面的线路已被敌机炸得不能通行了。他们就在这接近前线的地方，来回倒运军械、弹药，任务更加艰巨。但是，他们以“绝不给祖国人民丢脸”的坚强信念，一丝不苟地执行规章制度，忠于职守。顽强战斗，防止了多起恶性事故的发生。
一天早晨四时左右，綦凤舞同志驾驶机车，牵引着军运列车，在朝鲜引导员的引导下，到一个山洞里待避。那位朝鲜引导员怕列车遭到敌机的轰炸，一个劲地摆动着信号灯、示意让綦凤舞加速，快点往山洞里开。綦凤舞心想：越是在紧急关头，越要格外留心，不能马虎大意。他睁大眼睛，凝视前方，手握闸把，维持原速向前驰进。突然，发现从山洞口往外冒烟，他想里边可能有待避列车，赶忙采取措施，减低了速度。这时，山洞里传出呼叫声：“停车，快停车，快停车！”正在聚精会神瞭望的綦凤舞同志当即撂了死闸。列车停下后，仅距一节钢轨远，险些撞上山洞里待避的五辆弹药车，防止了一件严重事故的发生。
綦凤舞同志不仅自己认真执行瞭望制度，而且还经常对伙伴们说：“前方的军运工作无比繁忙，情况特别复杂，有一点疏忽，都要被事故钻了空子。假如发生了事故，那就不是支援朝鲜，而是有利于敌人。”在他的模范带动下，两个伙伴不管外边风多大，天多冷，都时刻注意执行规章制度，多次防止事故的发生。一天夜里，他们驾驶军运列车，进入仲岩车站。徐国良和陈德玉两个伙伴，老早就把头探出窗外，注意瞭望。他俩同时发现进路有停留车，齐声喊道：“停车，快停车！”綦凤舞紧急拉下闸，列车停住了。他们下车一看，距那列停留车只差一米来远，险些造成正面冲突大事故。綦凤舞同志深有感触地对两个伙伴说：“我有你俩这样工作认真的同志当助手，心里踏实多了，一定要更好地完成军运任务！
群策群力 战胜困难
美帝国主义侵略者发动的侵略战争给朝鲜人民造成了深重的灾难。朝鲜人民前方后方总动员，参军参战，一些车站显得人手非常不足。为了完成繁忙而艰巨的军运任务，綦凤舞同志和伙伴们既要当调车员、连接员、扳道员、又要做煤台工、给水工。一天夜里，綦凤舞驾驶军运列车来到一个煤水站停车后，发现只剩下半箱煤和半格水了。纂凤舞非常着急，怎么办呢？他和两个伙伴商量决定，自己动手上煤上水。于是，他们脱下上衣，甩开膀子一锹锹往机车上装煤，累得汗流满面，谁也不顾歇一会儿，干了一个多钟头，装上了三千多公斤煤。水鹤被炸坏了不能上水，他们就用水桶，一趟趟地从河里往机车上拎水。这件事，被住在车站附近的朝鲜老人，妇女、儿童知道了。他们顶盆的顶盆，背罐的背罐，纷纷前来助战。中朝两国人民组成的友谊上水队，很快把缺水的问题解决了。綦凤舞和伙伴们登上机车，向前方站开去，又一次完成了军运任务。
一天夜里，列车到达一个小站。站长急不可待地跑来，对綦凤舞同志说：“前方线路可能被敌机炸坏了，我们已派出了临时巡道员，等检查完线路再走吧！”綦凤舞赶忙和伙伴们下了车，对机车各部件进行了全面检查。司炉陈德玉拿个空油壶说“綦大车，机油用光了！”綦凤舞深知问题的严重性：各运转部位如果没有油，就要磨耗，减少机车使用寿命，无法保证军运安全。他琢磨了一会儿，来到油箱旁，用手掏出油线卷，把油拧在油壶里，解决了机油不足的问题。当他们把机车各部检修后，已经过去一个多钟头了，可是巡道员还没有回来。纂凤舞怕耽误紧急军运任务的完成，就跑去找站长说：“站长，不能再等了。我们一定注意瞭望，保证军运安全，请你放心吧！”站长看他们的决心很大，就办理了闭塞手续，允许他们发车了。
綦凤舞同志为了保证军运列车的安全，叫一位朝鲜的线路指导开车，他自己站在机车前的脚蹬子上，顶着刺骨的寒风，趁着月光察看线路。他的右手紧紧握住手把杆，目不转睛地盯住前方线路。就这样把军运列车安全地开到指定地点。綦凤舞同志冻得周身发抖，但是他看到完成了军运任务，感到无比喜悦。
团结一心 巧斗敌机
在抗美援朝艰苦的岁月里，綦凤舞同志常说：“要完成艰巨的军运任务，就要团结一心，协同动作。”因此，他时时体贴关心同志，事事为伙伴们，为同志们着想，处处表现出一个共产党员先人后己的高贵品质。
纂凤舞同志看到为他们做线路指导的朝鲜工友卢同志，在十一月份的天气里，还穿着夹衣裳，在夜里工作冻得直哆嗦。纂凤舞就把自己的棉大衣脱下来，送给老卢穿。老卢说什么也不要，说：“天太冷了，还是你自己穿吧！”纂凤舞一摇头，耐心地解释说：“咱们朝中两国人民是亲兄弟，谁冻坏了也不行。再说，我还有穿的，怎能瞅着你挨冻不管呢？”他到底说服了老卢穿上了棉大衣。他自己只穿一套已被机油染黑了的破棉衣。老卢感动地说：“中国的同志真好！”
当时，司炉陈德玉才20岁，结婚不到三天，就积极报名来到朝鲜前线。綦凤舞同志深感到有这样的好伙伴而自豪。可是，有时在山洞里待避，小陈有时就愁眉不展。纂凤舞想，可能想家了。于是，他就向小陈评述自己没有母亲，给别人放猪挣口饭吃，解放后，过上了好日子，还光荣地参加了中国共产党的亲身经历，启发小陈的觉悟。小陈和徐国良都有胃病，一犯病，就折腾得直吐酸水，满脸淌着虚汗。出国时，他们带的三十斤大米，眼看就要吃光了。纂凤舞想：“没有吃的，他俩若犯了胃病，怎能完成军运任务？”于是，他就背着小陈和小徐，到田野里拣苞米粒和黄豆粒炒着吃，把大米留给小陈和小徐用。每到开饭时，綦凤舞总是乐呵呵地说：“我出去有点事，你俩先吃吧！”过了一个来钟头，綦凤舞满脸笑容地回来了。小徐说：“綦大车，快吃饭吧，我俩给你留了半饭盒呢！”綦凤舞说：“我在车站上吃得可饱啦，留给你们下顿吃吧！”又到吃饭的时候了，綦凤舞还说自己有要紧事，让他俩先吃。小徐和小陈俩核计，綦大车已经四天没有和咱们一块吃饭了，他有什么要紧事连饭都顾不上吃呢？他俩悄悄地尾随在綦凤舞的后面，想看个究竟。老綦在地里拣苞米粒和黄豆粒的事被发现了。他俩一齐扑过去，抱着綦凤舞哭起来了。綦凤舞也激动地流下热泪，亲切地说：“快别这样！咱们三个人我的年岁大，身体又棒，比你俩抗熬啊！咱们克服几天，找到军代表，就有粮食了！”小陈坚决地说：“綦大车，我一定跟你干到底！不完成军运任务，绝不回国！”綦凤舞一拍小陈的肩头，满怀豪情地说：“对！这才是我们98号机车乘务员的气魄！”
1950年11月里的一天傍晚，綦凤舞和伙伴们牵引13辆军运列车来到钱川站附近的一个山洞前。这时，四架敌机从山背后钻出，向列车追来。綦凤舞对两个伙伴坚定地说：“不要紧，要沉住气。”说后，綦凤舞高抬手把，大开汽门牵引列车，飞速向山洞里驰去。可是，山洞短，车身太长。要保住车头，车尾就要挨炸；要护住车尾，车头又要挨打。在这没有万全之计的严峻考验面前，綦凤舞和伙伴们沉着坚定，紧密配合，机智应战，巧斗敌机：看敌机扫射车头时，就赶紧往山洞里退；敌机要轰炸车尾时，就往前面开。天越来越黑了，敌机对着车头、车尾，来回追赶着俯冲投弹、扫射，就是打不着。敌机更加凶狠无忌地在山洞上空哼哼直叫，来回盘旋。山洞两旁是两山夹一沟，这给敌机的飞行造成很大威胁。其中一架敌机的驾驶员，还没醒过腔来，不偏不斜，正好撞在山头上。只听“轰隆”一声巨响，火光冲天，自焚了。剩下三架敌机，一看情况不妙，一个跟一个飞跑了。
綦凤舞同志和他的伙伴们，在朝鲜艰险的战场上，驾驶98号机车，卓有成效地完成了军运任务，他们不仅受到了梅河口铁路分局的嘉奖，綦凤舞同志个人立大功一次，还光荣地代表伙伴们出席了吉铁第三届和全国铁路劳模大会。
（通化铁路分局工会王学海、谢国雄整理，原载沈阳铁路局工会工运史编审委员会《沈阳铁路职工抗美援朝英雄谱》，1987年）
（网络图片）
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原文始发于微信公众号（集安市档案馆）：【档案史料】辑安口岸第一个过江司机綦凤舞