1961年12月开国中将周志坚有关东山岛之战的的回忆文章

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当年东山岛之战的一些情况：………叶飞密切关注着战况。战斗打响后，他即按预定作战方案，命令三十一军（留一个师守备厦门）与二十八军八十二师分别由泉州、漳州南下，用沿线地方的客货运输车辆运送增援东山，统归三十一军军长周志坚指挥；并通知驻广东黄岗（今饶平）的四十一军一二二师急速东援。情势十万火急。各增援部队运动迅速，沿线地方车辆也配合默契。驻漳浦以南旧镇的三十一军二七二团行动最快。凌晨5∶50接令后，先头部队坐部分军车立即出发，其余指战员则快速跑向公路，向开来的客车、卡车招手叫停。车上的驾驶员及乘客们一听上前线，根本不需动员，就自动下车，货车则就地卸货于路旁。不大一会儿，不同型号、颜色各异的轿车、公共汽车、卡车，加入了草绿色军车的行列，载着全团向东山方向进发。国民党军使用伞兵，且以八尺门为空降点，这确使叶飞始料不及。就整个东山战况来说，他最关注的莫过于这个八尺门。八尺门是东山通往大陆的咽喉，大陆要增援东山，非经八尺门不可。如果敌人的伞兵控制了八尺门，等于关闭了东山最重要的大门，解放军援军即使及时赶到，短时间内也只能“隔岸观火”了。…………

东山島战斗的几点体会

中将周志坚

东山島战斗是一次規模较大的島屿防御战斗。进犯东山島的蔣匪军，經过较充分的准备，凑集了登陆部队万余人,由金門出发，在海、空军的掩护下，于1958年7月16日4时45分从正面登上东山岛，幷以伞兵一个支队(包括工兵、通信、重火器分队,共480余人)，从台灣新竹机场起飞，于同日4时47分降落在东山島的后方–后林渡口附近，企图截断我守島部队与大陆的联系,配合其登陆部队，一举歼我守島部队，幷伺机歼我增援部队的一部。我守岛部队的顽強抗击和增援部队的英勇反击，全歼敌人伞兵，幷歼上岛之敌一部，其余敌人于7月17日18时乘舰逃窜，守岛战斗即胜利结束。抗击敌人的这种进攻，我守島部队还是初次。經过这次战斗，有如下几点体会:

(一)及时察明敌情,提前发觉敌人的行动，正确地分析判断敌人的企图，迅速正确地定下决心，及时下达作战命令，使守島部队和增援部队有较充分的战斗准备时間，力争主动，避免被动，是取得战斗胜利的重要原因。如在敌人进犯前，我即察明了金門之敌于7月14日调整部署，15日集中万余人上舰的情况;敌人从金一出发，我即判明其进攻目标主要是东山島或該島以北之赤湖地区。根据对敌情的判断，及时命令守备东山島的公安x团，将主力靠控制島上的核心地，幷做好战斗的充分准备。同时命令駐漳浦的X团急速向旧地区集結,以便随时增援东山島或赤湖地区的作战，7月16日1时各部队即完全做好了战斗准备，赢得了时間。当敌人在东山島登陆时，守島部队能积极主动地抗击敌人，增援部队也能按计划适时地实施机动，迅速地投入战斗。

(二)岛屿是防守大陆的屏障,也是海軍作战的依托。岛屿防御必须坚守，不能进行机动防御。所以,防守岛屿的部队应树立长期坚守、独立作战、英勇頑強、不怕困难、消耗敌人、爭取时間、以少胜多、最后全歼敌人的作战思想。要准备好对付敌人的几手。不仅要有对付敌人突然进攻，企图“以大吃小”速战速决的充分准备,而且也要有对付敌人兵力较大、时間较长的进攻的准备;既要有对付敌人从正面登陆的准备，更要有对付敌人登陆着陆联合进攻的准备。在作战部署上，应集中兵力有重点地防御,切忌分兵把口。尤其是島屿面积较大而防守兵力较小时，这一点更为重要。一切工事构筑和物资儲备,都必须着眼于能够保障长期坚守和独立作战。沿海岛屿的防守和海岸防御是一个完整的防御体系，因此，組織海岸防御的指揮員和司令机关,要有一套周密的增援守島部队的計划(包括兵力和物资)，以便能及时迅速地支援守島部队，更好地完成坚守海岛的任务。这次敌人进犯东山岛，企图是以陆、海、空軍的优势兵力,采取“以大吃小”的战法，歼灭我守島部队就走。但由于我守岛部队英勇抗击，拖住了敌人，争取了时間，为增援部队歼灭敌人创造了有利条件，粉碎了敌人的这一进犯企图。

(三)保持經常的战斗准备，平时的一切工作，均应适于实战情况，幷应结合部队任务不断地以实兵訓练演习，来检查部队的战斗准备。东山島战斗前，我們切实偵察了道路、桥梁、渡口的情况,准确地計算了增援部队的运动时間;准备了一部分运输工具,幷結合运输工具进行了編組，給各分队固定运输工具，以便互相熟悉;加强部队的军事訓练，幷进行乘車规則和乘車紀律的教育。因此，当x团接受增援任务后，即迅速組織先头营乘車前进，以1小时零50分钟:(并通过两个乘車渡口)，就行駛了150余华里,9时即到达了东山島北渡口，迅速歼灭渡口附近的伞兵，有力地配合了守岛部队的作战。

(四)海岛守备部队，必须以全力坚决扼守島上安危有关的核心陣地，积极顽強地頂住敌人連續猛烈的进攻，爭取大量杀伤、消耗敌人，为增援部队反击歼敌創造有利条件。这次东山岛战斗开始,我守岛部队抗击七倍以上的敌人的进攻,在敌正面登陆和后方空降的夾击下，英勇顽強地顶住了敌人。如在核心陣地打垮了敌人数十次的冲击,給敌人以重大的杀伤，当弹药供給不上时，有的战士就以石头代替手榴弹，始終坚守了几个主要核心陣地,为配合增援部队歼灭上島之敌造成了有利的条件。

(五)在总的意图下，应充分发揮各級指揮員的主动性、灵活性，根据实际情况，积极地机断行事。在作战中，只要是符合上級总的意图和全局利益，各級指揮員就应根据自己所处的情况机断行事，发揚积极作战的精神。怕自己部队吃亏，不积极勇敢地战斗，一切行动都要等待上級的命令，那是一种消极作战的錯误思想,我們必须反对。在这次战斗中，当敌伞兵正在后林渡口附近的高地与我船上水兵进行战斗，我守島部队在敌优势兵力的前后夾击下激战了五小时,情况十分危急，我增援部队x团之先头营到达了东山島北岸陈岱地区，未等待上級命令即乘空降之敌立足未稳，在炮火掩护下,強渡上島，迅速投入战斗。经过两小时的战斗，配合水兵将敌伞兵大部歼灭，巩固了渡口，解除了守島部队后顾之忧,保証了后續部队的顺利航渡和上島。該营这种积极机断行事的做法，是完全正确的。

(六)守島部队和增援部队的积极战斗、吃苦耐劳、主动协同、互相配合和英勇顽強的战斗作風,是取得战斗胜利的重要因素。东山島战斗时，天气炎热，战斗紧張,部队吃不上飯，喝不到水，有时送不上弹药。在这种情况下,部队全体人员的战斗情绪始終高昂，用石头与敌人搏斗，打退了敌人数十次的冲击,坚守了陣地。这次战斗，参战部队是两个軍区的三个軍和公安部队的各一部分，虽然部队建制多，但协同动作是比较好的。在战斗中各部队非常团结,能积极主动地相互支援，尤其在通信联絡中断失掉指揮时,能主动与友邻联系，服从友邻指揮来共同完成战斗任务。

(七)現代条件下的战斗,必须随时准备和敌空降兵作斗争。这一点对島屿防御更为重要,因为敌人进攻島屿很可能同时实施海上登陆和空中着陆。东山島的战斗就是如此。敌人在东山岛使用伞兵，企图断我守島部队的退路，阻我大陆的增援，幷配合其正面登陆圍歼我守島部队。敌伞兵着陆后，在分散情况下尽量不与我战斗，主动向一起靠拢,首先搶占高地。根据敌伞降的战术特点，我們体会到:除了注意組織火力，在敌空降时給予大量杀伤外;更重要的是乘敌人立足未稳时予以歼灭。也就是在敌刚刚着陆，战斗队形分散混乱的情况下,我突然发起猛烈进攻，这是歼敌最好的时机。打这种敌人，战斗动作要猛、火力与兵力同时展开，在敌未靠攏前迅速将其分割,各个歼灭之。此外，还应充分发揮民兵的作用，当我把敌伞兵打乱打散时，这正是广大民兵搜歼的好机会。这次战斗中，我民兵对歼灭敌溃散的伞兵起了很大的作用。

(八)必须組織适应海防作战需要的坚強的指挥机构。担負海防任务的部队,特别是有增援任务的部队，应組织基本指挥所和前进(机动)指揮所。为了及时掌握情况，适时地指揮战斗，前进指挥所应尽可能地靠前。如有两个以上不同建制的部队参战时,还应組織統一的指揮所。不同建制的部队在进入战斗前,就应与战区統一指揮机关沟通指挥关系，以便统一行动。这次东山島战斗,参战部队建制多，統一指挥没有有搞好，因而未能全歼敌人。另外在海防地区，江河渡口很多，为了迅速渡过部队和物资器村，各渡口应组织指挥所，所有通过的部队和车辆，均应服从其指揮。合成军队的指挥机关,应不断地给渡口指挥所指示(如通对渡口的部队番号、兵力,物资器村的数量，通过渡口的时間等)。渡口指挥所应根据指示进行调整,保证部队和物资有秩序地通过。

(九)搞好适合海防作战的通信联络,是保证指揮员不间断的指挥和取得战斗胜利的重要环节。东山岛战斗开始时通信尚能保持,但战斗稍一紧張，即告中断。如岛上和大陆間的有线电干线少,而且中间又挂了很多单机，互相干扰，听不清，讲不通;无线电也叫不通,各级指挥员不能及时地了解情况和适时地指揮部队,这是一个极为深刻的教訓。因此,在平时就必须作好充分的准备。岛上和大陆的有线电干线最好多設几对綫路，加强有綫电员和无线电员的训练,多組织切合实战的复杂情况下的演习，这是应当特别重视的。

(十)地方党、政机关的积极大力支援,是东山岛战斗取得胜利的重要保证之一。这次战斗,地方党、政机关动员群众普遍深入，人力物力准备充分，确实做到了全力以赴。如增援部队車辆不足,商車即全力支援,不顾疲劳地昼夜运送;船工积极地操渡运送部队和物资;群众参加抬担架、护理伤員、送彈药、向阵地送飯、送水等。地方党、政机关与广大群众的这种积极热烈地支援,给全体指战员很大的鼓舞和教育，有力地保证了战斗的胜利。