人民空军
1944年，汪伪空军飞行教官周致和，飞行员黄哲夫、赵乃强、管序东，空勤机械士沈时槐、黄文星等6人在我党政策的感召下，商议决定驾机起义，坚定投向中国共产党的怀抱。
1945年7月，黄哲夫辗转来到新四军苏浙军区司令部，见到了司令员粟裕，说明起义想法。粟裕当即表示欢迎，并报告新四军军部和党中央。中央复电“待机而动，配合反攻”。他们互留联络代号，粟裕为“左如”，黄哲夫化名“于飞”。
8月18日，周致和得知蒋介石急招汪伪陆军部长叶蓬到武汉任国民党第7路先遣军总司令之职，便争取驾机送叶蓬去汉口。次日一早，周致和借汪伪军委命令名义，驾“建国”号专机送叶蓬去汉口，下午返回时则改变航程飞赴扬州。黄哲夫通过扬州军分区政委程明，给延安发报“日内有机来延安，万勿误为敌机”。
接到电报，毛泽东非常高兴，亲自安排着陆机场，并手书电文：“华中局：（一）飞机一架从扬州起飞今午飞抵延安；（二）延安机场可容二十架飞机。此外，太行之辽县城西及五台之灵邱城东二十公里各有一可用之机场。中央未号。”
△毛泽东亲拟电文，为起义飞机安排降落机场。
8月20日，汪伪空军举行“孙中山纪念周”活动，周致和等人利用这个时机，驾机6个多小时飞抵延安。军委航空组常乾坤、王弼等专门前往迎接。21日，周致和、黄哲夫等人给毛泽东、朱德写报告，表明参加革命的决心。当晚，朱德、叶剑英等领导同志在八路军总部接见起义机组，代表党中央欢迎他们来延安。朱德热情地说，“我们也要搞空军，现在人才太少，你们来得正好。”叶剑英将“建国”号更名为“820”号飞机，隶属于总司令部。28日，毛泽东、周恩来和王若飞去重庆谈判前，在延安机场专门接见了机组全体人员。
为了后续起义人员安全，新华社没有播发“建国”号飞机起义的消息。8月底，延安召开庆祝抗战胜利大会，“820”号飞机升空撒传单。延安军民第一次看到自己的飞机，一片欢腾，“八路军有飞机了”的消息传遍延安，也传到了陕甘宁边区各地。
汪伪空军其他起义人员白景丰、何健生、吉翔和陈静山等，也都于8、9月间起义成功，携带眷属从扬州到达苏北解放区。他们后来参加了“东北老航校”建设，为人民空军的建设事业作出了贡献。
日本投降后，我党决定利用东北日军遗留的机场和飞机，建立航空学校，派遣在延安的航空人员开赴东北。王弼带领第一批赴东北筹建航校的人员，乘坐“820”号飞机由延安飞往张家口，在此中转后继续飞往东北。
