高小林
五秩潜渊破九重，玄机暗涌化蛟龙。
算尺量天星作证，荒岛铸剑海为锋。
隐姓埋名历千难，藏锋敛锐护国宁。
五十五年潮未老，万里深蓝战鼓隆！
适逢开国领袖毛泽东主席诞辰132周年、中国第一艘核潜艇下水55周年之际，我们作为第一艘核潜艇的研究设计建造者不能忘怀的是伟大领袖毛泽东主席的雄才伟略、高瞻远瞩、高掌远跖和中国科技人员造艇工人的胆识、智慧与拼搏、献身精神。百年前是毛泽东挽救了中国共产党和红军，在毛泽东思想路线指引和毛主席的领导下中国革命从胜利不断走向胜利，建立了中华人民共和国，中华民族从此站起来。又是毛主席在建设新中国之初期，国家“一穷二白”，百废待兴，就高瞻远瞩，洞察国际形势，为国家、民族永立世界之林，不再受列强之辱，为人民谋长远之福祉，永享安宁幸福，力排众议，国家一定要有强大的国防，下决心一定要建设一支强大的海军……。是毛主席亲自领导和支持陈赓大将创建的解放军军事工程学院的千名师生，在军工学院海军工程系系，在解放军海军、七院的研究室，在909基地、701所、713所、715所、719所、6848厂等和各地（09）单位上万名工程技术人员、工人、解放军指战员众志成城、努力拼搏、流血牺牲，在设计研制建造出中国第一艘核潜艇的征程中，是第一艘核潜艇的开拓者，中坚力量，不可或缺的主力军。
在党中央、毛主席的亲自领导指挥下，中国共产党人（科技人员）勇挑重担、勇于创新、敢于拼搏和军工单位的专家、工程师努力奋斗设计研制出“两弹一星一艇”，构建了坚实的国防之基。中华民族受益至今。
1955年1月15日，在中共中央书记处扩大会议上，毛主席对中国发展核工业做出部署（上图）。
开国领袖主席在上世纪50年代新中国建立不久,为了反对帝国主义的侵略，为了打破世界军事强国的核讹诈、核垄断,维护国家、民族的独立、
1956年毛主席视察正在建造的“03”潜艇。
自主、安全、尊严，毛主席来到潜艇总装的船台，看着像一头静卧巨鲸般的”03″型潜艇，绕着船台边看边走，整整转了一圈。他仔细听取工厂领导和技术人员的介绍，并不时地插话提出一些问题。当厂领导和职工们表示：”我们不但会装配潜艇，而且要自己能制造，还要赶上和超过别的国家。”毛主席听了很高兴，称赞造船工人忘我劳动、奋发图强的革命精神。这是毛主席一生中第一次也是惟一的一次视察潜艇。在伟人胸中孕育着一个宏伟目标——制造我们自己的原子潜艇。
于1958年曾派中国海军政委苏振华率代表团访苏（连参观一下核潜艇的要求也被拒绝）曾向前苏联请求援助建造核潜艇，但是遭到了兄弟党、社会主义阵营老大哥苏联的断然拒绝。这深深地刺痛了中国共产党人，给我们补上国家之间丛林法则一课。1959年10月底，毛主席在同周总理、聂荣臻、罗瑞卿等谈及研究尖端武器时，坚定地讲：“核潜艇，一万年也要搞出来！”并指示：“自力更生，大力协作，办好这件事。”从此，我国走向了自主研制核潜艇的道路。
早在1958年6月时任主管科技工作的副总理聂荣臻元帅就召开了会议，探讨我国研制核动力导弹潜艇的可能性，6月27日，聂荣臻元帅向党中央呈报了《关于开展研制导弹原子潜艇的报告》，开启了中国核潜艇的铸造之路。
这个报告一送上去，当即就得到了毛主席为首的党中央批准。6月28日，报告送审第二天，周恩来总理对报告作了如下批示：”请小平同志审阅后提请中政常委批准，退聂办”。6月29日，邓小平总书记仔细审阅报告后批示道：”拟同意。并请主席、彭总阅后退聂”。邓小平还在加快研制进程的有关表述旁加注”好事”。国防部长彭德怀和毛泽东主席也很快圈阅了这个报告。就这样，一项事关海军建设大局，也关系到国防现代化建设大局的重要尖端技术工程就决定了。随即，中共中央批准成立了专门领导这项工作的班子，1958年7月，毛主席签署命令，授权组成以罗舜初为首的四人领导小组来落实这项工程。工程代号为0七工程（因泄密后改为0九工程）
邓小平总书记听取09工程选点汇报
1958年9月29日，中共中央书记处总书记邓小平及杨尚昆、李富春、刘澜涛、蔡畅、卓琳等视察原子潜艇建造厂（即核潜艇总体建造厂（6848厂）时的合影
1959年11月，中央军委作出核潜艇研制分工的决定。20世纪50年代末，因国民经济出现严重困难，核潜艇项目被迫暂缓。
1962年10月19日，刘少奇主持中央政治局常委会议，听取国防工办关于原子能工业生产建设和原子弹研制情况的汇报。罗瑞卿汇报“争取1964、最迟1965的总体目标”时，刘少奇插话说：“要努力搞，1964年能爆炸很好，如果努力了还不行，1965年也可以。但不努力就不对了。”刘少奇同意“应有专门机构抓”的建议，说：“对两弹，中央要指定人负责。现在起就搞个委员会，导弹和原子弹是要两个委员会还是一个委员会来抓再考虑。”根据会议决定，10月30日，罗瑞卿向中央写了《关于加强原子能工业领导问题的报告》。报告中没有提及1965年这一时间后限，只说“力争在1964年爆炸第一颗原子弹”，并建议在中央直接领导下成立一个专门委员会加强对原子能工业的领导。邓小平11月2日批示：“拟同意，送主席、刘、周、朱核阅。退瑞卿。”
第二天，毛泽东阅后批示：“很好，照办。要大力协同做好这件工作。”批示中，他在“1964年”“少奇同志已原则同意”和“最好是总理抓”下画了道线，在贺龙、富春、张爱萍三个人名字下画了线，还把王鹤寿的名字勾到了前面。关于两弹的“上马”“下马”之争，至此彻底画上句号。）
11月17日，成立以周恩来为主任的“中央15人专门委员会”，中央专门委员会，全面负责原子弹攻关中设备供应、人员调配、组织管理、资金保障、NEWS验、协作决策等重大问题。
没有毛主席的英明决策，没有毛主席、周总理的坚强领导，大力支持和亲切关怀，何来核潜艇今天的辉煌！何来中国二次核打击的威摄力！
在军事工程学院1955年初，任新民教授到炮兵工程系任职，全力以赴继续从事火箭等尖端武器研究工作；并开展教学、试验，1954年美国第一条核潜艇鹦鹉螺号问世，任新民随即向陈赓院长汇报，引起陈赓的重视，指示海军系邓易非政委抓紧筹建核动力专业，在邓易非政委全力支持、张稼益教授等的努力下，352教授会发展为舰船动力专业。1955年9月，海军工程系增设舰船内燃动力、蒸汽动力等专业，同时张稼益教授牵头开始筹建舰船核动力装置专业，主导该方向的科研与教学工作，并于1955年开始招生，学制五年.这是中国核动力领域早期的重要人才培养和科研基础。该专业为后续核潜艇等国防项目提供人才支持，部分教师调入上海728研究所，参与秦山核电站建设。同时张景华政委牢记陈赓院长的叮嘱：“海军工程系的主要任务就是全力加快核潜艇的研究设计”，经过多方努力，於1958年创建核（原子）潜艇动力装置专业教研室（318教研室），为了解决教材问题，陈赓曾指示国防部办公厅让驻外使馆的武官搜集外国相关资料，直接寄到学院。张景华政委组织教授们翻译后将内容编入教材。军事工程学院教师王孝先编写的《核物理》、陆埮编写的《核武器杀伤破坏因素》成为我国早期核武器试验时必读的参考书，张若琪编写的《内爆力学讲义》、欧阳昌宇编写的《原子核反应堆理论纲要》成为我国原子专业的第一批专业教材。按照陈赓院长的指示从学院抽调教授朱起鹤院士任国家09核动力大组副组长、抽调海军系部分教员陈宽教授等和在海军工程系舰船核动力装置专业学习的学员（半个班，刘家钰、赵嘉瑞等）到北京参加核潜艇动力装置的设计工作。
陈赓大将和朱起鹤握手
09工程暂缓他们奉调回军事工程学院，朱起鹤院士向钱三强所长辞行，被钱三强所长挽留说：你们已做出突破性的工作，成绩斐然希望你们坚持做下去。再请示中央军委还是让他们回学院参加核潜艇动力装置专业的工作。1959级学员毕业时名称叫”核反应堆工程专业”，学员毕业后全部都到了核动力院工作。
海军工程系核动力装置（设计）专业首批学员，洪鼎铭、何致信等成为核动力专家!为第一艘核潜艇做出杰出贡献。
海军工程系潜艇设计专业学员沈洪源、朱绍文、黄平涛、魏书斌、丛者彦、宋学斌等都参加了第一艘核潜艇设计研制工作；纪竹盛第一艘核潜艇付总设计师，后宋学斌成为核潜艇总设计师。
海军装备部陈右铭部长（09办主任）和第三任核潜艇总设计师张金麟、付总设计师宋学斌（哈军工海军系学员、后任核潜艇总设计师）合影。
早期在天津召开的09工程工作会议，罗舜初副司令向哈军工下达了09工程任务，参加会议的邓三瑞教授（潜艇之父）担任了核潜艇总顾问；雷渊超教授（我国舰载惯性导航系统的开拓者及最早研制者之一）受命开展核潜艇长期水下导航问题的研究，他克服困难千方百计设计出了核潜艇的导航通讯系统，
军工学院时的雷渊超教授
解决了核潜艇航行安全和武器（鱼雷导弹）使用的关键技术难题。邓三瑞教授全力以赴探索设计核潜艇，精心仔细研究苏联专家的有关资料图纸寻找设计的方案，罗舜初副司令飞到哈尔滨共同探讨有关核潜艇的关键疑难技术。由于文革和哈军工南迁，1970年彭士禄看到核潜艇反应堆图纸被苏联专家撕去几页时，邓三瑞教授等用三天三夜、靠算盘推演补全资料数据及冷却系统参数；彭士禄后来在回忆录中写道：“那些被撕掉的图纸，反而让我们更懂得了自力更生的重量。”哈军工师生这种在技术封锁面前把困难踩在脚下的忠诚，无论是在金银滩、东风、还是马兰基地，都能看到他们对民族科技自立的坚定信仰，为国防事业无私奉献的精神。
左3邓三瑞教授和哈军工导弹系教员左1刘叔渭左2方丁酉在计算（核潜艇紧急自救升浮系统实验）。
1965年8月713所研究室主任谢宪章（原导弹系教员）临阵受命，（七院科技部邱见休部长下达的09任务。）谢宪章作为技术与行政负责人，主持、组织了我国首制核潜艇用“潜载弹道式战略导弹水下发射技术方案”论证，提出了“潜载弹道式战略导弹水下发射装置总体方案”，及该方案需要研究、解决的23个关键技术课题与研究任务书、实施计划。后经713所所长董金荣（原导弹系学员）、魏乃文同志等的具体组织实施与研究，于1982年试验成功，装在核动力潜艇上，获国家科学技术进步特等奖。
为了加快核潜艇的研制，陈赓大将急调在海军系潜艇设计专业学习的调干生周聖洋中校担任了海军核潜艇（09）研究室首任主任、715所所长、909基地负责人、核动力研究院院长。周聖洋中校是我国核动力专家，是核潜艇核动力研究设计的核心领导，开拓者之一。
海军核潜艇研究室首任主任周圣洋和薛宗华付部长与苏专家合影。
哈军工第5期学员戴芝栋等是海军系非舰艇、水下专业的第一批加入核潜艇核动力研制的学员，主要设计研制了二回路；海军系学员王天锡担起了一回路总师的重任。
哈军工参加909核试老学员合影
左起，刘聚奎、张英俊、柯小宁、杨栋、王天锡。
戴芝栋
1965年3月20日在周总理亲自主持下，中央专委召开第11次会议决定我国核潜艇工程重启，8月中央专委决定核潜艇研制分两步走（被视为中国第一艘核潜艇正式开始研制的时间）。
1965年夏北京工作组（由701所一二室沈洪源（海军系学员）等30名同志和715所研究室黄旭华等7名同志）研究起草了“09战术技术任务书”第一稿，1965年底成了初步设计。
陈赓大将深深懂得“集聚爱国奉献的优秀人才”的重要性、紧迫性。他呕心沥血、殚精竭虑为国防尖端“两弹一星”培养人才。为实现国防现代化聚合能量、夯实根基。1956年正在苏联访问的陈赓大将把彭士禄密召到中国驻苏大使馆,陈赓关切地问“中央已决定选一批留学生改行学原子能核动力专业,你愿意改行吗?”
彭士禄回答：“只要祖国需要,我当然愿意。”
陈赓大将很高兴并鼓励彭士禄、韩铎等十名同学“好好学习，报效祖国”；1956年9月，彭士禄、韩铎、董茵等五人被选送到莫斯科动力学院，与其他35位苏联学生组成特殊班。特殊班共分为四个专业彭士禄等五名中国学生分在核反应堆等专业。1958年，五名中国学生从苏联学成回国，董茵等被分配在二机部（后改名为核工业部）机关，彭士禄等被分配在二机部原子能研究所，这一年底中国组建了核动力潜艇工程项目，开始核动力装置预研。二机部副部长刘杰对原子能所副所长李毅交代任务时说，今后你们原子能“能”字就能在搞潜艇核动力的研究设计上。
尤子平和耿振国（哈军工导弹系专科政委）是中国第一艘核潜艇研制的重要骨干，负责并参加核潜艇（中国第一代（首艘）核潜艇）的总体设计工作。
以701所一二室（主任尤子平、政委耿振国）为基础，合并715所相关专业，并调集技术骨干组建了七院719所（沈字605部队），专门负责核潜艇（首艇）总体设计。
耿振国任政治部主任、尤子平任副总工程师，负责审核和签署09核潜艇总体设计的重要文件和图纸，对水滴型设计方案做出重要贡献。
关于核潜艇毛主席有过15次指示。“工程要抓紧，要落实”，在核潜艇建造过程中，毛主席先后9次做出这样的重要批示。
不久遇上文化大革命的混乱时期，聂荣臻元帅当机立断、亲自（组织撰写了报告）向中央提请，1967年8月30日中央军委(毛主席同意)批准的“特别公函”下达，
聂帅亲自挂帅，组织调动全国资源大力协同，09办陈右铭主任等奔赴各09单位第一线，稳住了生产核潜艇的队伍的阵脚，“909”基地、719所、6848厂用“只争朝夕”的革命精神，掀起了加紧研制核潜艇的高潮。
1967年12月，毛主席批准建设中国第一个核潜艇基地。
1968年7月18日毛主席签发中央文件，决定派出解放军部队支援核潜艇陆上模式反应堆的建设工作(即“7.18”批示)。
这时，彭士禄、周聖洋、符德璠等科学家、专家和技术人员正在日夜奋战在西南大山深处的“909”基地，吃住都在工地上。荒山沟里阴暗潮湿、毒蛇蚊虫肆虐，生活非常艰苦，有时连窝窝头都吃不上时，就挖野菜和白菜根吃。没有电脑，仅有一台手摇计算机，大家就拉计算尺、打算盘，那么多的数据都是靠这些工具没日没夜地算出来的，克服千难万险，（其中周聖洋、戴芝栋、王天锡等几十名工程技术人员和领导干部毕业于哈军工），1970年4月28日核潜艇陆上模式反应堆土建、安装工程全部完成，5月1日开始试车。
1970年4月28日我国自行设计的核潜艇陆上模式建成
1970年7月15日、16日周恩来总理在核潜艇陆上模式堆提升功率前夕听取工作汇报时指示，“要安全可靠，万无一失，要以搞好为准。”
“要充分准备，一丝不苟，万无一失，一次成功。”这之前周总理为核潜艇陆上模式堆已经做了四次批示，以确保核工程按时完成。
7月17日凌晨2点核潜艇陆上模式堆开始提升反应堆功率；7月18日和20日，周恩来两次打电话，要求参试人员“不要急，要仔细做工作。加强现场检查。越是试验阶段，越要全力以赴，一丝不苟，才能符合要求”。
7月30日核潜艇陆上模式堆试验临近满功率运行（临界状态正常运行），指标基本符合设计要求，于是关闭了反应堆进行全面检查，8月28日再次升温升压，再次向满功率冲刺。
1970年8月30日18时30分反应堆达到满功率
8月30日18时30分反应堆实现满功率运行，(主机达到设计功率时，仅用了99%的反应堆设计功率。)这是划时代的伟大胜利，在场的科技人员热烈欢呼：我国核潜艇陆上模式堆建造成功了!随后，科学家专家和技术人员转战葫芦岛6848厂，继续努力奋斗在第一艘核潜艇核动力装置的各项性能试验中。
1968年4月8日毛主席签发中央文件: 毛主席针对核潜艇总体建造厂的建设问题，签发了中央军委给给沈阳军区的复电批文。决定派出沈阳军区的（某）炮兵团担负核潜艇总体建造厂的基本建设任务(即“6848”批示)。
为了记住这个重要的日子，随即中国第一造船厂（原子潜艇厂）改称6848厂。经过炮兵团全体将士和工程建设者们七个月的昼夜奋战，6848厂基建任务总体峻工。同年11月我国自行研制第一艘攻击性核潜艇（09-Ⅰ）开工建造。
1968年11月23日在6848厂船体车间大胯里中国第一艘09-Ⅰ攻击性核潜艇悄然开工.
6848厂第一艘核潜艇在安装核反应堆
1969年2月14日，在核潜艇开工二个多月时，毛主席又一次签发了中央军委给沈阳军区的电报；同一天，毛主席还圈阅批准了核潜艇总体建造厂调整该厂生产纲领的请示报告。
6848厂革委会主任张明翰、副主任于晋来、王荣生、陈海等
中央组织部、解放军总政治部迅速落实毛主席关于建造核潜艇的6848批示，急从全国选调精兵强将。调海军张明翰，院校张景华、高天炎、郭景田，厂矿侯君柱、王荣生（王是时任副总参谋长粟裕大将亲选）、孙嘉良等老红军、老八路和专家急赴6848厂任职；又在解放军军事工程学院、清华大学、上海交通大学等全国著名高校调配1000多名大学生、研究生和2000多名转业军人汇集到6848厂。
厂党委高天炎副书记和厂政治部王主任（现役军人），又叫上厂办秘书刘际永（转业干部原是海军上尉，他对当地一带熟悉），一起爬山涉水到山区去农村看望被下乡的船厂老干部、知识分子、老工人（劳模），了解情况、调查研究。这一去就在农村呆了七天，基本了解了到农村插队落户这600多人的情况，初步捋清了核潜艇生产中各道工序的能工巧匠、骨干、工程技术人员的姓甚名谁。通过和船厂政治部魏勇主任一天的交谈，了解船厂重大重要的人和事，对搞清问题、落实政策有了脉络。
随后厂党委张明翰、高天炎向国务院国防工办方强主任打了两份报告：一是尽快落实干部政策，1恢复船厂董菲副厂长和卞文辉副厂长的工作；2落实知识分子、技术干部政策，将船厂到农村插队落户600多名老干部、工程技术人员、老工人（劳模）抽调回厂参加09生产。
第二份报告一是请国防工办增加100名应届大学毕业生（相关专业）到6848厂工作，增强建造09的技术力量；二是请国防工办从上海调大型央企江南、沪东造船厂若干车间主任和一批生产技术骨干优秀工程师400人到6848厂09生产的关键部门和技术岗位任职，确保09的建造。
很快中组部同意董菲、卞文辉任6848厂革委会副主任。周总理亲自批准从上海调江南、沪东造船厂调400名技术骨干到6848厂从事09生产。陈海副主任拿着周总理的批件到上海市革委会，历经千辛万苦，挨家挨户动员做工作，幸好是周总理批准，也解决了一些实际困难，有400户上海江南、沪东造船厂的技术骨干来到葫芦岛落户，投身到09的建造工作。
船厂到农村插队落户的600多名老干部、知识分子、老工人（劳模）分三批举家返回了工厂，恢复了工作。还有从上海各大造船厂调来的400多名工程技术人员，老技术工人，充实到了建造核潜艇的工作，担任来了车间主任，工段长和各个生产线的关键岗位的生产组长，技术骨干。在建造核潜艇的过程中发挥了重要（起到了不可替代的）作用。
为加强设计制造环节的紧密结合，核潜艇研究设计所（719所）设在6848厂旁边。在6848厂党委的领导下研究设计生产融为一体，迈开脚就走进建造核潜艇的车间，抬起步就能见到工程师、专家。719所哈军工学员宋学斌担起第一艘核潜艇1:1模型建造新研制核潜艇设计大任和6848厂戴开南付总工、马广宗（哈军工学员）等工程技术人员不怕苦不怕累、顽强拼搏日夜奋战在车间，按时完成了首艇1:1木模建造，检验了设计图纸及参数的准确性，为建造第一艘核潜艇（1701）提供了技术保障和可靠可行的生产工序流程。
厂党委为加快建造第一艘核潜艇，开展大会战（又称三大战役）科学家、专家、干部、工人吃住在一起（吃窝头啃咸菜），亲密无间，不分昼夜齐心合力大战“09Ⅰ”。09Ⅰ是中国第一艘鱼雷攻击型核潜艇，于1970年4月完成总体试水并开始设备安装。
毛主席1969年，批准第二座与核潜艇水下通信的长波台开工建造。
1972年5月，批准第一艘091型核潜艇定型生产报告。
1972年8月，批准第一艘091型核潜艇进行扩大航行试验。
1974年6月，批准092型核潜艇导弹核弹头试验有关报告。
上个世纪五十年代，新中国一穷二白、百废待兴，连汽车、轮船都不会造。为了反对帝国主义的侵略、为了打破世界军事强国的核讹诈、核垄断,维护国家独立、自主、安全、尊严，毛主席指出:（毛泽东在2月21日分别为长江舰和洛阳舰挥笔写下了）“为了反对帝国主义的侵略，我们一定要建立强大的海军。”唯有建立一支强大的海军，唯有海上先进舰艇，才能巩固我国泱泱万里海疆海防，积百年弱海防遭入侵的历史耻辱，翻身做主人的中国科学家和中国人民在毛主席的领导下，在清王朝留下的荒芜圈地，连柏油马路都没有的荒岛上建设核潜艇建造厂，环境极其恶劣，岛上树木不生，野草难活，没有植被；生活条件更为艰苦，每月三两油，春节每户仅供应一小块红方（豆腐乳）。第一代核潜艇人和船厂建设者在一无图纸，二缺设备的情况下，白手起家，自立更生，全国各方通力协作，只争朝夕，边建设边生产，于1968年核潜艇总体建造厂建成，11月我国自行研制的第一艘核潜艇开工建造。
毛主席的多次亲自批示、关怀极大地鼓舞了建造中国第一艘核潜艇的科学家、干部、技术人员和工人们的斗志。毛主席说“我们正在做我们的前人从来没有做过的极其光荣伟大的事业。我们的目的一定要达到。我们的目的一定能够达到。”这句话当时广播站经常播放，毛主席的教导激荡在工厂的上空，久久回响在每个人心里，激励我们造船人勇往直前!
中国第一代核潜艇的建造者“为国争光、科技强军、求实创新、协作攻坚、顽强拼搏、勇于牺牲”，为实现毛主席的伟大誓言：“核潜艇，一万年也要搞出来”而努力奋斗。在生产下水一线总指挥王荣生付厂长的领导下，生产指挥部质量检验处杨发根带领郭思臣、随明柱、郭德馨、高小林、张晓星、张春捷等全体质检员不怕苦不怕累一丝不苟在艇内艇外探伤化验应力试验检验测量等确保核潜艇质量合格，配合军代表室验收，顺利下水。
当年是在极其艰难困苦的条件下，我和同事们负责我国第一代核潜艇的质量检验工作，承担了6艘核潜艇核堆仓的测量和指挥仓标准信号传递、仪器仪表的校检。当时核堆仓是三面有铅板一面没有铅板，在安全措施欠缺、核辐射严重（超剂量）的情况下，在厂党委的领导下、践行毛主席：“核潜艇，一万年也要搞出来！”的指示，大家和时间赛跑“一万年太久只争朝夕”，怀抱“一不怕苦，二不怕死”的精神，拼命干革命，为了国家打，民族不受欺辱，用生命和鲜血创造了世界高速度、创造了人间奇迹！
中国第一艘核潜艇（舷号1701号）在6848厂全厂同志们的顽强拼搏艰苦努力下比原计划提前了一年零三个月胜利下水。我的同事同学吕启明、耿建新（哈军工建军小学55、57级学生）等为此光荣的事业付（献）出了年轻的宝贵生命。
周总理指出：“这些项目在技术上还是很复杂的，看来整个核潜艇就更复杂了，比原子弹、氢弹还复杂，因为核潜艇就包括了这‘两弹’”。建造第一艘核潜艇所需要的材料有1300多个规格品种，管材270多种、总长30多公里；电缆300多种、总长达90余公里；装挺设备、仪表和附件2600多项、46000多台件。全部是我国自主研制。由分布在24个省、市、自治区的21个工业部门和研究院，2000多个工厂、研究所、院校和海陆空部队单位研究设计、试制、生产。在我国几万科研人员和第一代核潜艇人共同努力下，我国完全自主研制的第一艘核潜艇，在1970年成功下水。特别值得国人自豪的是，该艘核潜艇上46000个零部件全部是由我国自主研制，研制始终没有用到外国的一颗螺丝钉，完完全全的中国制造。
6848厂技术人员、军代表在检测中国第一艘核潜艇1701号
六八四八厂（核潜艇总厂）张明翰、高天炎、王荣生等领导和在核潜艇三大战役中立功受奖的同志们合影
1970年12月26日在6848厂中国第一艘核潜艇下水，生产一线总指挥王荣生副厂长在船体车间外现场指挥第一艘核潜艇下水。
核潜艇总厂王荣生副厂长临危受命，肩负历史重任，担任核潜艇生产一线总指挥。指挥第一艘核潜艇下水，带领200名（工程师）技术骨干和生产骨干，冒着生命危险，走出了从未走过的极其艰难的路，完成了中国第一艘核潜艇首次下水任务。12月26日中国第一艘鱼雷攻击型核潜艇（09Ⅰ）胜利下水。之后成功交付海军进入战斗序列，受到中央军委的嘉奖，为国家做出巨大贡献。从此中国有了大国重器，中国海军奔向深蓝、驰骋万里海疆！
中国第一艘（09Ⅰ）核潜艇1701号出船体车间时的情景
6848厂中国第一艘（09Ⅰ）核潜艇1701号成功下水
建造中国第一艘核潜艇的领导干部、专家、海军指战员合影
二排左2陈海、左12张景华、左13张明翰、左14高天炎、左16王荣生、左20郭景田等
张明翰：老红军、原解放军海军舟山基地代政委、党委书记
张景华：原军事工程学院海军系政委、党委书记；后任解放军国防科大计算机系政委
高天炎：原解放军军事工程学院保卫部部长、导弹系监委书记
郭景田：原解放军军事工程学院导弹系政治协理员
陈海：原6848厂副主任，第一条核潜艇下水大会主持人
王荣生：全国政协常委、中国核潜艇专家，原6848厂副厂长、国家六机部副部长、中国船舶工业总公司党组书记总经理（正部长级）、全国政协常委
王荣生部长保存的“中国第一代核潜艇研制成功纪念”的纪念盘
张又侠和王荣生握手
习主席召开的会王王荣生参加会议
中央常委吴邦国刘华清和王荣生在主席台
1972年8月12日，毛主席又签发电报，批准核潜艇进行扩大航行试验。
1973年9月21日党中央副主席叶剑英、李德生视察6848厂第一艘核潜艇
6848厂党委高天炎副书记（左2）陪同党中央副主席叶剑英元帅（左4）、李德生将军（左5）登上中国第一艘攻击性核潜艇视察，陈锡联（右1）等领导在场。
又一艘建造好的核潜艇从船体车间运出
09Ⅱ型导弹核潜艇（舷号406）出海
1979年9月5日，在导弹核潜艇建造取得重大进展时，党中央副主席叶剑英元帅又一次视察了海军某舰艇部队，并写下这样的诗句以示祝愿：
横槊临江喜赋诗，曹瞒当日耀雄姿。
看今导弹核潜艇，征服五洋任所之。
大国重器，以命铸之。第一代核潜艇人在毛泽东思想的武装下，在祖国贫弱的年代，在毛主席的亲自领导下，中国科学家和09建造者们“一不怕苦二不怕死”，用生命和热血创造出了荫护万代的财富；自力更生、自主创新，用自己的智慧和坚挺的脊梁，创造出世界奇迹，给了整个中华民族以力量。其精神融入“二弾一星精神”，滋养一代又一代各行业的核潜艇人不弛于空想，不鹜于虚声，将青春年华化作深海中前行的核潜艇——无声，但有无穷的力量。他们是国家的栋梁，是中华民族的脊梁！
中国第一艘核潜艇1701号试航
中国海军第一艘核潜艇长征一号（舷号401）艇在巡航
1985年彭士禄、黄旭华、王荣生、尤子平、戴开南等（我国第一代核潜艇的研究设计）获国家科学进步奖特等奖!
张明瀚、郭文声、于晋来、侯君柱、董菲、陈海、孙嘉良、戴开南、屠保义、王道桐、王秀清等和哈军工（师生）朱起鹤（院士）、邓三瑞教授（核潜艇总顾问、潜艇之父）、雷渊超、钟万登、纪竹盛（核潜艇付总设计师）、宋学斌（核潜艇后任总设计师）、沈洪源（中船贸付总）、邢球痕（院士）、刘志学（所长）、黄寿康、张学亮（09总师办主任）、卜贺山、史国成、戴芝栋、王天锡、朱绍文、柯小宁、刘聚奎、张英俊、谢宪章、董金荣（所长）、汪汉民（所长）、王五根等为我国第一艘核潜艇做出重大贡献！
上世纪60年代中央组织部、总政治部调哈军工（军师级）老干部张景华、高天炎、周圣洋、郭景田、杨川、冉萍、耿振国到核潜艇总厂、核潜艇（核动力）研究设计院、所担任书记、院长、所长组织领导了我国第一艘核潜艇的研究设计建造。
总政治部调邓易非、黎觉亭、赵勃、刘大光、陈均、韩福良等到核试验、海军试验基地，海军舰船、舰炮、导弹发射装置研究所担任政委、所长开展有关核潜艇的研发工作。
第一任（首艘）核潜艇总设计师彭士禄，付总设计师黄旭华、赵仁恺、黄纬禄
中国第一艘（09Ⅰ）攻击性核潜艇（1701）生产建造、下水一线总指挥王荣生
你们的名字
是指引征途的熠熠星光，
镌刻在历史的苍穹之上！
人民日报评论核潜艇人是献了青春献终生，献了终生献子孙。
中国第一代核潜艇人的创业精神是中华民族的瑰宝！
时代楷模、“拓荒牛”核潜艇首任总设计师彭士禄亲书：“弘扬核潜艇精神，再创辉煌未来”
核潜艇是国之大器、国之重器，是中国国防战略武器的杀手锏。早在1970年，伟大领袖毛主席生日那天中国的第一艘攻击型核潜艇就成功下水。四年后的“八一”建军节，正式命名“长征一号”，列入人民海军服役。时年88岁的全国人大委员长朱德(总司令)元帅亲自视察了中国第一条核潜艇……。
诞生的中国核潜艇精神和“两弹一星”精神同宗同源，一脉相承。中国核潜艇精神是一部不朽的经典大作，是历史的丰碑！是中国梦的赞美诗，是中华民族的魂魄，用“两弹一星”精神（核潜艇精神）架起连接历史与未来的桥梁，成为激励中国人民实现中国梦的不竭动力。
高小林曾在核潜艇总装厂（6848厂）工作了八年，参加了我国第一艘核潜艇（09Ⅰ型）和第一艘导弹核潜艇（09II型）的研制建造，全程参加了我国第一代核潜艇生产技术检验测试工作。
高小林：“两弹一星”精神研究院指导委员会委员、研究员、解放军哈军工—国防科大校友会特聘通讯员、哈军工精神研究委员会委员