1946年元旦 东北民主联军航空总队在通化成立

80年前，1946年元旦，东北民主联军航空总队在吉林通化正式成立。

这在中国人民空军的发展史上是一个极其重要的节点。虽然大家熟知的“东北老航校”是在同年3月1日正式挂牌，但航空总队实际上是老航校的前身和基础。

1946年元旦：航空总队成立概览

关键要素	详细信息
成立时间	1946年1月1日
成立地点	吉林 通化
前身基础	沈阳航空队（后经辽阳、本溪迁至通化）
主要任务	搜集航材、修理飞机、集结人才、为办校做准备

这一事件的历史意义

1. 是“老航校”的直接前身
你在问题中提到的这个时间点非常精准。根据史料记载，1946年1月1日成立的航空总队，是在沈阳航空队的基础上扩编而成的。当时随着东北局势的变化和人员的增加，队伍从沈阳经辽阳、本溪辗转到达通化，并进行了整编。

• 关键人物：由朱瑞兼任总队长，吴溉之兼任政委，常乾坤、白起、林弥一郎（日本籍，后改名林保毅）任副总队长。
• 队伍规模：成立时人员已超过500人，汇聚了起义人员、日本航空技术人员以及新招收的学员。

2. 艰难的起步与奠基
当时条件非常艰苦，航空总队的主要工作为后来3月成立的“东北民主联军航空学校”打下了坚实基础：

• 搜集与修理：队员们顶着严寒，冒险搜寻日军遗弃的飞机和航材。到1946年2月，他们已经搜集到200多台发动机、100多箱仪表和几十架飞机（修复了部分）。
• 平定暴乱：1946年2月3日，通化发生了日本关东军余部的武装暴动（通化暴乱），航空总队英勇参加了战斗，保护了飞机、机场和这支来之不易的航空队伍。

3. 向“老航校”过渡
航空总队成立后仅两个月，随着常乾坤带领的延安航空干部队抵达通化，力量进一步壮大。在做好了充分的组织和物质准备后，1946年3月1日，东北民主联军航空学校（即著名的“东北老航校”）在航空总队的基础上正式宣告成立，常乾坤任校长。

1946年元旦航空总队成立，是人民空军摇篮孕育过程中的一个关键里程碑。