76年前,1949年11月2日,中国民航正式成立。这一天中共中央政治局作出决定,在人民革命军事委员会下设民用航空局,受空军司令部指导,标志着新中国民航事业的开端。
民用航空局成立初期,新中国仅有十几架小型飞机和少数简陋机场,主要执行临时专包机任务1
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。成立一周后,11月9日,原中国航空公司、中央航空公司总经理刘敬宜、陈卓林率领12架飞机从香港起义北飞,为新中国民航提供了重要物质和技术基础。
此后,中国民航逐步发展:1950年7月开辟北京至赤塔、伊尔库茨克和阿拉木图的三条国际航线;同年8月1日开通“天津—北京—汉口—重庆”与“天津—北京—汉口—广州”两条国内航线,史称“八一开航”。截至2025年,中国民航已发展为全球第二大民航市场,运输总周转量和客运周转量位居世界前列。
中国民航成立标志着中国民用航空事业的起点,为民航强国建设奠定了基础。
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