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70年前的1954年3月，是中国人民解放军铁道兵正式成立的日子。
1953年9月9日，中央军委决定组建铁道兵。1954年2月28日，中央军委主席毛泽东签发命令，任命王震为铁道兵司令员。但此时铁道兵领导机构还没有成立。根据中央军委电令，1954年3月5日，以原铁道兵团机关为基础，在北京正式成立了中国人民解放军铁道兵领导机关，设司令部、政治部、工程部、后勤部、干部管理部和计划处、军法处、财务处。
铁道兵领导机关的成立，是铁道兵历史上一个重要的标志性事件，自此，铁道兵领导机构正式履行兵种领导职能。《铁道兵综述•大事记•表册》和《中国人民解放军铁道兵简史》，也都是以1954年3月为铁道兵时期的起点。
在我军所有军委直属的兵种（第二炮兵除外）里，铁道兵历任司令员、政委最多，这还不包括之前的铁道兵团司令员兼政委滕代远。
前些天，和原铁道兵的朋友聊起这个话题。要说铁道兵有几任司令员？这不难，很多人都知道有六任。不过，要问有几任政委，估计能回答准确的不多；再问有几任党委书记？恐怕真没几个人能说清楚。
铁道兵首任司令员兼政委和第一书记王震上将
王震（1908～1993），湖南浏阳人。曾任红六军团政委、红二军团政委、八路军一二零师三五九旅旅长兼政委、八路军南下支队司令员、中原军区副司令员、西北野战军第二纵队司令员兼政委、第一野战军第二军军长兼政委、第一兵团司令员兼政委、新疆军区代司令员兼政委。王震是一位传奇将军，有“王胡子”之称。1947年延安保卫战时，毛主席说“有王胡子在，我安全的很”。
1954年2月28日，毛泽东主席任命王震为铁道兵司令员。4月19日，又任命王震兼任铁道兵政委。王震将军成为铁道兵成立兵种以后首任司令员兼政委。
1954年3月，铁道兵召开党代表会议，这是铁道兵成立兵种以来首次召开的党代会，但还不是正式的党代表大会。这次党代会选举产生并经中共中央批准，成立铁道兵党委并由9人组成党委常务委员会。书记王震，第一副书记崔田民（副政委），第二副书记李寿轩（副司令员）。王震也是铁道兵首任党委书记。
1955年王震被授予上将军衔和一级八一勋章、一级独立自由勋章、一级解放勋章。1954年10月至1959年10月，王震兼任人民解放军副总参谋长。当时总参谋长是粟裕大将，和王震同期的十位副总长，除陈赓大将外，其他九位都是上将！
王震上将
1956年4月，铁道兵召开第一次党代表大会，选举产生并经中共中央批准，成立第一届党委，党委常务委员会由7人组成。第一书记王震，第二书记崔田民，第三书记李寿轩。
1956年中共中央、国务院决定设立农垦部，统一管理全国的军垦农场和地方经营的国营农场。中央选定在南泥湾率领三五九旅垦荒出名的王震担任农垦部长。1956年5月，王震出任新成立的农垦部部长。从此时起，他的主要精力就放在农垦部了，而铁道兵司令员兼政委的职务，仍保留了一年多。
王震上将在开垦北大荒誓师大会上讲话
1957年9月，王震免兼铁道兵司令员和政委职务。
1975年，王震任国务院副总理。1978年任中共中央军委常委。1982年任中共中央党校校长。1988年任中华人民共和国副主席，获一级红星功勋荣誉章。是中共第七届中央候补委员，第八至第十二届中央委员，第十一、第十二届中央政治局委员。
铁道兵第二任司令员李寿轩中将
1957年9月5日，国防部部长彭德怀元帅奉国务院总理周恩来命令：任命李寿轩为铁道兵司令员，崔田民为铁道兵政委。李寿轩和崔田民可是老铁道兵了，此前分别任铁道兵副司令员和副政委。
国防部长彭德怀签署的李寿轩、崔田民任职命令
李寿轩(1906-1984)，湖南邵阳人。1928年参加平江起义，曾任红三军团第三师九团团长，红二十七军参谋长，山西决死第三纵队副司令员兼太行军区第三军分区司令员，松江军区副司令员兼哈尔滨卫戍司令员，东北野战军铁道纵队副司令员兼参谋长，中国人民解放军铁道兵团参谋长。
1950年参加中国人民志愿军入朝作战，历任志愿军铁道兵团副司令员，志愿军铁道兵指挥所主任，志愿军铁道抢修指挥部司令员，志愿军铁道运输司令部第二副司令员兼中朝联合铁道运输司令部副司令员。
1954年11月至1957年9月任铁道兵第一副司令员。1955年被授予中将军衔，荣获一级八一勋章、一级独立自由勋章、一级解放勋章。
李寿轩中将
李寿轩从1957年9月至1968年6月任铁道兵司令员，近11年，是铁道兵任期最长的司令员。李寿轩卸任时已经62岁，他比王震上将年龄还大。因身体原因长期养病，李寿轩此后未担任实际职务。
铁道兵第二任政委和第一书记崔田民
崔田民（1912—1991），陕西绥德人。1927年参加革命，曾任红十五军团第七十八师政委，八路军一一五师三四四旅六八七团政治处主任、政委，三四四旅政治部主任兼冀鲁豫支队政治部主任，八路军第二纵队政治部主任兼新编第二旅政委，冀鲁豫军区政委、司令员，晋冀鲁豫军区第一纵队政治部主任，冀南军区政治部主任，中国人民解放军铁道兵团副政委，中国人民解放军铁道兵副政委兼政治部主任。
1955年被授予中将军衔。荣获一级八一勋章，一级独立自由勋章，一级解放勋章。
崔田民中将
1957年9月接替王震任铁道兵政委，时年45岁，是年龄最小的铁道兵政委。
1958年12月，铁道兵党委增补崔田民为第一书记，李寿轩为第二书记。
1960年4月，铁道兵召开第二次党代表大会，成立第二届党委，党委常务委员会由9人组成。书记崔田民，第一副书记李寿轩。
1963年12月，铁道兵召开第三次党代表大会，选举产生并经中共中央批准，成立第三届党委，党委常务委员会由11人组成。书记崔田民，第一副书记李寿轩。
崔田民1975年8月任铁道兵顾问。1979年3月调任第二炮兵顾问。崔田民长期在铁道兵任职，跟二炮没什么渊源，为什么调到二炮当顾问？唯一合理的解释是当时铁道兵顾问比较多，有六个；而二炮顾问最少，只有一个。
1988年崔田民获一级红星功勋荣誉章。
铁道兵第三任政委（第一）和第一书记吕正操
1964年11月5日，国防部长林彪元帅奉国务院总理周恩来10月30日命令：任命吕正操兼铁道兵第一政委；任命崔田民为铁道兵第二政委。
同年12月，铁道兵党委成员增补、调整：第一书记吕正操，第二书记崔田民。
吕正操（1904-2009），奉天海城（今辽宁省海城市）人。1922年参加东北军。1923年入东北讲武堂学习。毕业后，任东北军连长、营长、师参谋处长、团长。1937年5月加入中国共产党。抗日战争爆发后，参加八路军，历任冀中军区司令员，晋绥军区司令员，东北民主联军副总司令兼西满军区司令员，东北军区副司令员兼东北铁路总局局长，中央军委铁道部副部长兼铁道兵团副司令员。
中华人民共和国成立后，任中央人民政府铁道部副部长、代部长，中央军委军事运输司令员，总参谋部军事交通部部长。1955年被授予上将军衔，获一级独立自由勋章、一级解放勋章。
吕正操上将
1964年任西南铁路建设总指挥部副总指挥、工地指挥部司令员兼政委和铁道兵第一政委。1965年任铁道部部长，仍兼铁道兵第一政委。1983年任政协全国委员会副主席。1988年获一级红星功勋荣誉章。中共第七届中央候补委员，第八届、十一届中央委员，中央军委委员。
铁道兵第三任司令员、党委书记张翼翔
“文革”初期，铁道兵政委吕正操、第二政委崔田民受到冲击停职检查，司令员李寿轩自1968年6月起免职养病。1968年6月，中央军委任命张翼翔为铁道兵司令员。同年7月，增补张翼翔为铁道兵党委书记（不设第一书记）。
张翼翔（1914-1990），湖南浏阳人。1929年参加中国工农红军。曾任红六军团第十八师五十二团参谋长，新四军第二师六旅副旅长，二十军副军长，中国人民志愿军第九兵团二十军长兼军政委，华东军区副参谋长，福州军区副司令员，总参谋部军训部副部长。1955年9月被授予中将军衔和二级八一勋章、一级独立自由勋章、一级解放勋章。
张翼翔中将
1968年6月张翼翔由总参军训部副部长调任铁道兵司令员。有不少人诧异：从一个总参二级部副部长调任大军区级的兵种司令员，这不是副军直升正大区吗，是不是升得太快了？
其实，张翼翔早在11年前就已经是大军区副职：福州军区副司令员。1963年调总参军训部。虽然总部的二级部后来是军级，但五六十年代总参的二级部可是兵团级，有好几个上将部长呢。那军训部更是了得，50年代中期曾经是训练总监部，为军委八大总部之一，部长由元帅领衔（刘伯承未到职，叶剑英代理，后期为萧克上将）。张翼翔当军训部副部长时，部长由副总长张宗逊兼任。
张翼翔到铁道兵不久，1969年5月又调任第二炮兵司令员，是铁道兵任期最短的司令员，满打满算还不到一年。这期间从1968年２月至1970年５月还兼任第七机械工业部军管会主任。1975年4月至1985年11月任军事科学院副院长。
从兵种司令员调任军科副院长，看似降为大军区副职，但其实不然，当时军科可是将星云集，55年的大将、上将都安排不开了，如院长宋时轮，第一政委粟裕，政委王新亭、肖华，副政委钟期光，以后邓华、刘震也来当副院长。张翼翔是55年中将，安排这个位置算是照顾了。当时还有名气很大的老中将郭化若、阎揆要任副院长。
张翼翔1988年获一级红星功勋荣誉章。是中共第九届、十届中央委员。
铁道兵第四任政委和第一书记刘贤权
由于“文革”初期铁道兵政委吕正操、第二政委崔田民都不在职，1968年9月，中央军委任命刘贤权为铁道兵政委，当时铁道兵司令员是张翼翔。
刘贤权(1915年—1992)，江西庐陵人。曾任红一军团第二师卫生部政委、师政治部科长，八路军一一五师三四三旅政治部科长，东进抗日挺进纵队第五支队政委，冀鲁豫军区第一军分区司令员，冀鲁边军区政治部主任，渤海军区第三军分区司令员，牡丹江军区司令员，东北民主联军第一纵队三师政委，第四野战军第三十八军一一四师师长。
中华人民共和国成立后，任中国人民解放军第四十三军副军长，中国人民志愿军第四十三军政委，海南军区兼第四十三军第一副司令员。
1955年9月被授予少将军衔，获得二级八一勋章、一级独立自由勋章、一级解放勋章。
刘贤权少将
1957年9月军事学院战役系毕业后，到沈阳军区任三十八军军长。成为继李天佑、梁兴初、江拥辉之后“万岁军”的第四任军长。1960年5月，任沈阳军区副参谋长。1963年6月，调任兰州军区副司令员兼青海省军区司令员。
1968年9月，刘贤权调任任铁道兵政委。1968年11月，增补刘贤权为铁道兵党委第一书记，张翼翔为第二书记。
铁道兵第四任司令员刘贤权
刘贤权任铁道兵政委不到8个月，1969年5月8日，又改任铁道兵司令员，宋维栻为铁道兵政委。
1969年7月，铁道兵召开第四次党代表大会，选举产生并经中共中央批准，成立第四届党委，刘贤权为第一书记，宋维栻为第二书记。
一般来说，党委书记由政治委员担任。但也有“二般”的时候，即军事主官担任党委书记。这通常与军事主官的资历和“气场”有关，比如北京军区司令员杨成武上将、杨勇上将都当过军区党委第一书记，空军司令员刘亚楼也是空军党委书记。
再回过头来看看刘贤权，当时他不仅是铁道兵司令员，还是中央军委委员、军委办事组成员，是中共第九届、十届中央委员。
军委委员和军委办事组成员，位高权重，比一般的大军区级主官要高。60年代末的军委办事组取代了军委常务会议，组长是总参谋长，成员有10人，主要是三总部、海军、空军、北京军区的一把手。刘贤权能进入军委领导中枢，在铁道兵历任领导中只此一例。因此，刘贤权理所当然担任第一书记。
1975年4月，刘贤权改任济南军区副司令员。从兵种主官到大军区副职，这明显是降职了。什么原因？说法不一，在正式的公开资料中都未提及，这里不做评论。好在当时济南军区老中将扎堆：司令员曾思玉，政委徐立清、袁升平、肖望东，副司令员范朝利、杨国夫、陈庆先、孙继先、滕海清，副政委鲍先志；老少将刘贤权与他们为伍，也算个安慰吧！
1977年12月刘贤权任济南军区顾问，1982年6月离休，按副大军区职待遇。
铁道兵第五任政委宋维栻
宋维栻（1917年—2010），安徽省金寨人，1932年参加红军，历任红二十五军第七十四师二二零团政治处宣传员，八路军第一一五师教导队组织干事，新四军第三师七旅二十团政委，第一二八师政委，第四十三军副政委。
1955年被授予少将军衔，获八一奖章、二级独立自由勋章、一级解放勋章。注意：铁道兵其他主官，除吕正操（未参加红军）外，都是八一勋章，至少二级；只有宋维栻是八一奖章（低于三级八一勋章），也说明其资历最浅。
铁道兵政委宋维栻
1965年5月宋维栻任解放军政治学院副院长。1969年5月任铁道兵政委。一般人都以为宋维栻是提升了，其实，在政治学院副院长和铁道兵政委之间，宋维栻还有一个职务，许多公开的简历如《将帅名录》都未提及，即：1968年2月任政治学院革命委员会主任，是当时政治学院的一把手。
1973年11月，崔田民恢复铁道兵第二政委职务，宋维栻仍为政委。1975年4月，调任福州军区政委。1983年5月，任福州军区顾问。1988年荣获一级红星功勋荣誉章。
铁道兵第五任司令员和第一书记吴克华
1975年4月17日，中央军委命令：任命吴克华为铁道兵司令员。免去刘贤权铁道兵司令员和宋维栻铁道兵政委职务。
吴克华（1913-1987），江西省弋阳县人。1929年参加中国工农红军，历任任红七军团第二十师六十团营长，红五军团第十三师三十七团团长，八路军山东纵队第二支队司令员，山东军区第五师师长，胶东军区副司令员，东北民主联军第四纵队司令员，第四野战军四十一军军长，第十五兵团副司令员，华南军区参谋长，海南军区司令员，济南军区第一副司令员。
1955年，被授予中将军衔，并获一级八一勋章，一级独立自由勋章和一级解放勋章。
吴克华中将
1963年9月任炮兵司令员；1975年4月铁道兵司令员；吴克华到铁道兵不久，1975年6月，增补吴克华为党委第一书记，崔田民为第二书记。1977年当选中共第十一届中央候补委员，中央军委委员。
1977年9月任成都军区司令员；1979年任乌鲁木齐军区司令员；1980年1月接替许世友任广州军区司令员。吴克华当过两个兵种司令、三个大军区司令，这样的经历在解放军高级将领中鲜有。
铁道兵第六任政委和第一书记吕正操
1975年8月30日，中央军委[1975]35号文件通知：吕正操为铁道兵政委。
这是吕正操第二次任铁道兵政委，但这次和第一次不一样：第一次他是兼职，主要精力还是在铁道部；这次则是专职。此时他已是71岁高龄，是年龄最大的铁道兵政委。
1975年8月，铁道兵党委增补吕正操为第二书记。原第二政委、第二书记崔田民退居二线，与原铁道兵副司令员刘金轩、肖春先和副政委王贵德改任顾问。1977年12月，经中共中央、中央军委批准，吕正操任铁道兵党委第一书记。
铁道兵最后一任司令员陈再道上将
1977年9月21日，中央军委命令：任命铁道兵司令员吴克华为成都军区司令员；任命陈再道为铁道兵司令员。
陈再道（1909—1993)，湖北麻城人。曾任红十一师师长，红四军军长。抗战时任八路军第一二九师第三八六旅副旅长、政委，八路军东进纵队司令员，冀南军区司令员。解放战争中任晋冀鲁豫野战军冀南纵队司令员、第二纵队司令员。
全国解放后，历任中南军区副司令员兼河南军区司令员，人民解放军武装力量监察部副部长，武汉军区司令员兼湖北军区司令员。武装力量监察部是当时军委八总部之一，领导配备级别相当高，部长为叶剑英元帅，四位副部长有三位上将、一位中将。1955年陈再道被授予上将军街和一级八一勋章、一级独立自由勋章、一级解放勋章。
陈再道上将
“文革”中陈再道受迫害停职。1972年5月复出任福州军区副司令员。1975年8月，被任命为中央军委顾问。一般来说，当上顾问了，军政生涯也就是最后一站了，连陈再道自己也没想到他还能重返“一线”。
1977年9月21日，中央军委任命陈再道为铁道兵司令员，当年陈再道68岁，他是年龄最大的铁道兵司令员。年龄最小的铁道兵司令员是谁呢？就是首任司令员兼政委王震，1954年他上任时只有46岁。1977年12月，陈再道任铁道兵党委第二书记。
1977年9月21日，欢送吴克华司令员、欢迎陈再道司令员合影留念
陈再道当上铁道兵司令后，中央军委顾问一职自然就免了，正式改为中央军委委员。当时铁道兵政委吕正操也是中央军委委员。尽管那一届的军委委员有60多人，为历史之最，但一个兵种的军政主官同时为中央军委委员还是不多的，当时装甲兵、工程兵、基建工程兵都不是。
陈再道也是最后一任铁道兵司令员，他的任职截止时间为1983年1月。他是中共第十一届中央委员，第六届全国政协副主席。1988年荣获一级红星功勋荣誉章。
1978年5月6日，中央军委命令：任命原空军副政委旷伏兆为铁道兵第二政委。同年7月，增补旷伏兆为铁道兵党委副书记。吕正操仍为政委（注：不是第一政委）和第一书记。
旷伏兆（1914—1996），江西永新人。1933年参加中国工农红军，曾任红六军团第十六师四十六团副政委，八路军冀中军区第一军分区政委，冀中军区警备旅政委，晋察冀军区第六纵队副政委兼政治部主任，华北军区第一纵队政委，第二十兵团六十七军政委。
中华人民共和国成立后，任中国人民志愿军第十九兵团副政委兼政治部主任、兵团政委，中华人民共和国地质部副部长，中国人民解放军空军副政委。1955年被授予中将军衔，获二级八一勋章、一级独立自由勋章、一级解放勋章。
1983年1月，随着铁道兵撤销，旷伏兆也离职休养。1988年获一级红星功勋荣誉章。是中共十二大、十三大中顾委委员。
铁道兵第二政委旷伏兆
看完了，是不是感觉有点乱？那我们再来理一下：
铁道兵司令员共有六任：王震、李寿轩、张翼翔、刘贤权、吴克华、陈再道；
铁道兵政委或第一政委共有六任五人：王震（兼）、崔田民、吕正操（第一）、刘贤权、宋维栻、吕正操，另外崔田民、旷伏兆曾任第二政委；
铁道兵党委书记或第一书记有七任六人：王震、崔田民、吕正操、张翼翔、刘贤权、吴克华、吕正操。
在铁道兵三十年的建设、发展中，他们发挥了关键作用，功不可没！
原文始发于微信公众号（白浪情）：话说铁道兵的历任司令员、政委和党委书记