兗石铁路不了情

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一声撼天鸣笛,一列挂彩巨龙,一阵锣鼓鞭花……

在万众欢呼声中,一条雄壮铁龙缓缓驶出山东省兗州火车站,过曲阜、跨泗水、穿临沂,向着山东省日照市石臼所站飞奔而去。

那是1986年1月1日!

那条西起山东省兖州火车站,东至山东省日照市石臼所站,始建于1981年,全长307.9公里,共有车站38个的兖石铁路开通啦!

它由中国人民解放军铁道兵一师、四师和九师四十一团、铁道兵第二通信信号营等铁道兵指战员们建造。是他们,为国为民奉献了这厚重巨礼!

它的开通结束了沂蒙山区无铁路的历史,打破了制约沂蒙老区经济发展的瓶颈,对晋煤外运、开发振兴沂蒙山区经济和巩固国防具重要意义。

我为它的开通由衷兴奋!因为这一伟大工程,也曾洒有我的铁道兵丈夫的汗水。

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(图为如何建样板工程,为党和人民交滿意答卷,是考验铁二处领导层决策规划正确与否的硬件。)

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(图为组织部门统筹、了解信息、资询、监督、反馈系统人员的科学组合,为兗石路建决策层提供强力支撑。1982年铁一师组织科合影。照片来自张恒志。)

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(图为铁二处党委书记、副处长实地了解地形地貌水源等情况:重调研、想方案、做预测,领导的肩上扛得是项目建设的高效性、经济性、国家和人民利益性。)

 

记得我到兗石工地探亲期间,正值严冬,是部队施工上马早期,面临施工点睡缺铺、烹缺灶、副食少等困难,做后勤工作的丈夫和后勤战友们,工作抢分抢秒,干打垒建食堂、保运粮炭到各工点;施工点的战士们在风里、雨里、雪里、泥里移山填河、爆破造桥,他们要让险山低头、沟壑改道、雄桥耸起、路基快长,要让老区人民快快致富。我看于眼感于心,对他们不言苦难的壮举产生了崇拜。

风华奔湧的热血,让我陡然升起了追随他们并肩征战,让自己的青春同此闪光的想法。

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(图为胸有激情,融化冰雪。如虎战士,干劲冲天)。

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(图为汗水洒地,心血凝聚,桥梁巍巍)。

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(图为兗石路沿线群众,就像当年支援革命战爭一样,推着小车来支援铁道兵修筑兗石铁路)。

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(图为强心增智:修筑好兗石铁路的精神营养和技术支撑)。

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(图为文化圣地曲阜孔府,接受先哲精神熏陶)。

 

有了仰望的星空,就得有脚踏实地与理想接轨的行动,就得别离生活条件舒适、工作环境安然的岗位、家园和父母,就得和那些四海为家、头顶骄阳、脚踏寒霜的战士们共同栉雨沐风。

我的1949年即进入解放军外国语院校,后为教师的父亲此时鼓励我:为国家做急需工作,年轻人该担当;条件虽苦,年轻人更得干;既使为国捐躯也值得。

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(图为父亲的教诲,一封家书中的其中一面。)

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(图为“人螺丝”史阜民:铁二团五连副班长,被授予抗美援朝英雄称号。1951年12月朝鲜战场抢修铁路大桥中,在材料缺位、钢轨无法连接,敌机追踪、18列装满坦克大炮等武器的军列无法过桥,随时被敌袭击的万分紧迫情况下,他将尖头大板手牢牢插进两边钢轨夹板眼中,用自己肩膀,冒着被唬啸通过的列车卷入车底碾碎的危险,豁出全身之力连起了钢轨两头,将18列军列扛过了危桥。)

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(图《铁道兵志在四方》,是周总理带头领唱的战斗之歌,像一面旗帜,引领铁道兵为国为民建功勋。)

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(图为气势磅礴的跨江海大桥,是铁道兵为人民架通的一条条经济腾飞通道!)

 

叶曳风中也诗意,花放无声更优美:我,在最美年华,没负青春,在铁道兵撤并入铁道部工程局之时,毅然调进了与原铁道兵人共建兗石铁路的沸腾工地。

这是一支英勇的队伍:分别在抗美援朝、抗美援越和对越自卫反击战中,在枪林弹雨下,为保障军事铁路打不垮、炸不断而做出了巨大牺牲和贡献,出现了很多英烈人物,耸立着一座座不朽的丰碑。

在那时军号仍响的原铁道兵一师二团营房里(撤出军队编制后名叫铁道部十一工程局二处),我耳濡目染这些昔日的军人们的光荣过往史和澎湃的工作激情;领受着兗石沿途人民对原子弟兵家人的厚爱;服从了首长及兵哥兵弟们对我工作、生活上的安排、帮助,生发了难忘的一串串感念浪花。

故而回望、回记如下一个个生动励人镜头。

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(图为在悬崖之巅靠旗语联络。付培敏摄)

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(图为战友们冒着敌机轰炸和扫射抢修被越方炸断的河口大桥)

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(图为上世纪1979年2月保卫边疆、保战时钢铁运输线畅通的对越自卫还击血战后,班师回朝的铁二团英雄群体。)

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(首长和经历了战场考验的下属们在一起。)

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(作者聆听老英雄首长的教导)。

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兗石铁路不了情(图为红色基因代代传,其中有铁道兵司令员的家人)。

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(图为官兵一致:中间4位即首长。)

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(图左3:抗美援越中的排雷英雄杨营长;左4、右1:抗美援越、中越自卫战两战参战指挥员;右3:直接并指挥击落美敌飞机的英雄机枪连长;右2:两次参战的英勇政治处主任)。

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(上图连长陆效明参加中央英模报告团。下图中央英模报告团在乌鲁木齐报告会会场。)

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被毛主席亲切接见过并分别奔赴两次战爭疆场的李知发。

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(丈夫们英雄,军嫂们自豪)。

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(图为:夫舍小家幸大家,妻子柔肩压不垮:瞧这坚韧的军妻们!)

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(接受红色洗礼,确保铁道兵基因不褪颜色。)

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(作者喜拜高中恩师及恩师的铁道兵丈夫)。

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(在铁二处历史陈列馆,接受铁二团红色文化教育。)

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(为用所学知识把好承建路段的质量、安全关,这位毕业于石家庄铁道学院的程俊华技术员及其战友们,常常苦钻业务、废寝忘食。)

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(原铁二团政治处主任姚尚明,寻访曾做过铁一师军营的原湖北均县一中,图左1是现该校校长。)兗石铁路不了情

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(勇赴两次沙场的老英雄和他的妻子。)

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曾分别奔赴抗美援越和对越自卫还击战两战场的铁二团军医管成全,保祖国、为人民的本色不变。疫情期间为救患者被感染情况下,仍冒更大风险坚守岗位救百姓。

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(图前排左二:战时更爱兵的指导员沈贵友)兗石铁路不了情

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(左二:宣传股老首长现虽已去,但他留于世间的篇篇檄文,曾激励了战士们赴沙场的勇气,左3是老股长之妻。)兗石铁路不了情

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(彩虹升在风雨后,指战员们喜相逢)。

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2、又见兗石线昔营地

新世纪的2018年重走兗石线,往日曾生活、工作过的地方一一山东泗水县沿途,这也是留下过我工作印迹,即我从事工作的单位两年各分别获过泗水县政府表彰的地方。

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(图为夜间路过的泗水火車站:兗石铁路泗水火车站,让百姓同享祖国发展红利的加油站!)

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(泗水泉林,当年我们筑兗石路驻地之一,今又亲切相见)。

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(中排右为当年从兗石本地入伍的铁道兵的小战士,后成单位的顶梁柱,在那个军营院子里曾在工作中给过作者很多帮助)。

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(和幸福的一家人在一起。)

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(兗石铁路曲阜县,先哲文化思想发源地,我们为重走兗石线留个影)。

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(石臼所站——兗石铁路终点站。大海:修造兗石铁路的人回来啦!)

   

3、鱼水相逢牢记深恩

山东泗水,本地乡亲给了我厚厚情义:早孕反应水米难进,眼巴巴期盼薯香,不知哪位乡亲哪段时间赠红薯放在我的门口:那天起床打开房门,雪花敲门铺地,雪光映衬爱物,心中湧动着感激却不知恩人是谁!

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兗石铁路不了情(泗水县,儿子孕、幼期生长的摇篮。)

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(教师妈妈虽退休,也来兗石线“支前”。)

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(图左:父亲抱着从兗石线回老家的他的小外孙。)

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(图左:铁二团技术室樊主任的妻女,同作者在泰山之顶伟人的名句前留下了美好瞬间)。

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(图为别后三十年,作者重到儿子幼时曾求过学的第二故乡校园。)兗石铁路不了情

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(在原办公室旧址地留个影,这里印有当年奋斗的足迹。)

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兗石铁路不了情兗石铁路不了情(左2为兖州红梅,热忱的认我做姐姐,我们双向奔赴的姊妹情,是当年军人、军属与当地乡亲一家亲的写照。)兗石铁路不了情

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(图为兗州火車站,似我们孕育的孩儿,看着她不但成长,看着她替我们继续报效祖国,心里很甜!)

 

4 、杜大伯,您在哪里?

在营房后的东岩店村中一位杜大伯家里,他的那顿主食水饺、佳肴烹炒等美味,在几十年后的今天,还溢香在我脑里心里。

这是杜大伯的胞兄,曾是抗美援朝勇士,可却再也见不到尊敬的杜大伯了。

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 (左2、左3是杜大伯的兄、嫂。)

(图为兗石沿线泗水县村民,借如今的兗石铁路等便利运输,制作煎饼特色产业,促销热销,建设家园!)

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(左2为作者:榜样力量鞭策,促己事业小成)。

说明:

本篇中的数张照片,分别为铁一师张恒志和铁二团姚尚明等官兵之作,特此感谢!

修筑兗石铁路的军民给作者留的感动太多,但因资料、照片收集及作者水平所限,向没集写入内的人和事说声抱歉!

作者单位:湖北十堰市茅箭区委宣传部,已退休

写于2024年12月

原文始发于微信公众号(白浪情):兗石铁路不了情

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