在凝聚着无数血泪与荣耀的抗战岁月,众多战役如同一座座不朽的丰碑,矗立在历史的长河之中。从本期开始,我们将开设【重温大战役】栏目,回顾抗战史上的著名战役,带领公众重回烽火战场,铭记那段不容忘却的历史,唤起心底炽热的爱国情怀。平型关大捷打破了日军不可战胜的神话,是全面抗战爆发后中国军队主动出击打的第一个大胜仗。今天,让我们一起探寻平型关大捷背后的故事。
八路军115师战士在平型关公路两侧伏击日军(资料照片)
山西,四面环山,地势险要,素有“华北屋脊”之称,在军事上被兵家称为“华北之锁钥”。日军欲控制华北,必先图晋绥;欲图晋绥,必先争太原;欲争太原,必先夺平型关。
1937年9月20日,日军第5师团一部侵占山西灵丘。隔日,日军21旅团三浦敏事旅团长率步炮6个大队分两路进犯平型关一线,并于翌日在战车和飞机助战下发起攻击,企图突破防线,与雁门关以北日军汇合,继而进攻太原。
为阻止日军继续长驱直入,中国第二战区司令官阎锡山组织力量截击日军,并致电八路军朱德总司令,请求八路军配合作战。在中华民族生死存亡的危急时刻,刚刚由红军改编为八路军的共产党军队毫不犹豫,首战平型关,拉开了与日寇血战到底的序幕。
9月22日,日军开始攻击晋绥军平型关阵地。23日,朱德、彭德怀命令第一一五师机动侧击向平型关进攻之敌。24日,第一一五师侦察到从平型关山口至灵丘的东河南镇即小寨村至老爷庙的乔沟公路,是一条狭窄山道,山道中段地势极为险要,北侧山高坡陡,南侧则山低坡缓,是隐蔽设伏的理想阵地。当夜,第一一五师指战员冒着倾盆大雨,涉过山洪激流,在拂晓前到达伏击阵地。9月下旬的晋北,天气异常寒冷。再加上大雨刚过,地上泥泞不堪,但衣着单薄的八路军将士士气十分高涨,他们在阴冷潮湿的阵地上急切地等待着进攻的时刻。
25日凌晨,山沟公路上传来了日军汽车的马达声,日军第五师团第二十一旅团主力约2000余人开始进入第一一五师设伏地段。当骄横的日军全部进入我伏击圈后,第一 一五师将士居高临下,突然向日军发起猛烈攻击,参战的八路军将士冲下公路,将日军分割包围,日军困兽犹斗,疯狂反击。敌我双方展开白刃格斗。
经过近一天激战,共歼灭日军1000余人,击毁汽车100余辆,并缴获大量武器弹药和军用物资及日军的绝密文件、地图等。
在平型关战斗争夺老爷庙高地时,六八六团副团长杨勇等带领战士们迅速投入战斗,向四五百名日军发动猛烈进攻。不甘心失败的日军负隅顽抗,并出动数架日军飞机助战,战斗十分惨烈,六八六团三营九连官兵140多人大部分牺牲。经过3个多小时的血战,八路军牢牢控制了老爷庙高地。
平型关大捷后,八路军骑兵乘胜出击(资料照片)
对于平型关战斗的胜利,时任第一一五师副师长的聂荣臻解释仓促上阵的八路军为何能一举取得如此辉煌的胜利:“战斗中,战士们勇敢顽强,不怕牺牲。六八六团副团长杨勇同志在战斗中负了伤,仍继续指挥部队作战。连长曾贤生同志带领战士们上好刺刀冲下公路时,高喊着:‘我们要用刺刀消灭敌人,就是牺牲,也要堵住敌人!’他首先冲进敌群,在肉搏中光荣献身。担负穿插堵击任务的一个连队,打得非常顽强,战斗结束时,全连干部除一人以外,全部负伤,三个排长英勇牺牲。干部战士们英勇无比的精神,是取得胜利的决定因素。”
平型关大捷主战场的今昔对比照片,左图翻拍于平型关大捷纪念馆。
平型关大捷是八路军出师抗战后打的第一个大胜仗,也是全面抗战爆发后,中国军队主动出击打的第一个大胜仗。此役打破了日军不可战胜的神话,极大地提高了中国共产党和八路军的威望,增强了全国人民和各爱国武装力量坚持抗战的信心和决心。毛泽东致电朱德、彭德怀写道:“庆祝我军的第一个胜利”“平型关的意义正是一场最好的政治动员”。
“天地英雄气,千秋尚凛然”。八路军在国家危亡、民族危难之际取得的平型关大捷,创造了战争史上的奇迹,永载中华民族的史册。
资料来源:新华社、《人民周刊》等
原文始发于微信公众号(中国人民抗日战争纪念馆):重温大战役|平型关大捷:打破了日军不可战胜的神话