37年前，1988年10月31日，我国第一条高速公路沪嘉高速公路正式通车，标志着中国大陆高速公路实现零的突破。
基本信息
- 名称：沪嘉高速公路（编号：沪高速）
- 长度：主线长15.9公里（部分资料显示全长20.5公里，包含连接线）
- 起止点：南起上海市区祁连山路（或中环沪嘉枢纽），北至嘉定南门
- 设计标准：最初设计时速120公里，双向四车道+硬路肩；现为双向六车道城市快速路，限速80公里/小时
建设历程
- 立项背景：为改善上海城区与嘉定卫星城之间交通拥堵（原沪宜公路宽仅7-9米，事故频发），1983年上海市政府批准按高速公路标准新建线路
- 开工时间：1984年12月21日破土动工
- 通车时间：1988年10月31日举行通车典礼，时任上海市委书记江泽民剪彩
- 历史地位：中国大陆首条按高速公路标准设计、施工、配备完善设施的全封闭、全立交高等级公路
意义与影响
- 经济效应：通车后，上海至嘉定车程由2小时缩短至半小时，吸引大量投资（如日本化工企业合资建厂），沿线地区5年内年均经济增长率达24.8%
- 全国示范：作为高速公路建设的“试验田”，为后续全国路网发展提供模板，推动中国高速公路总里程在2020年达到16万公里，稳居世界第一
- 区域发展：强化了长三角“同城效应”，助力上海形成844.7公里高速公路网，支撑虹桥商务区等枢纽建设
后续发展
- 2012年停止收费，调整为城市快速路
- 2015年完成大修改造，升级为双向六车道
- 2025年启动功能提升工程（新建高架、优化匝道等）
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