认知金字塔
前两天，俄罗斯国家通讯社塔斯社突然发文，公布“国际空间站漏气事故”的调查结果：一个精神压力太大的美国宇航员，为了提前返回地球，拿起电钻给俄罗斯的空间站钻了个洞！
可笑的是，美国在过去三年里，一直倒打一耙，说是俄罗斯的工程质量有问题，要俄罗斯道歉。
很多人可能不知道，大约三十年前，中国也吃过类似的亏。美国休斯公司的卫星曾搭载中国长征二号火箭上天，48秒后，这颗不知道里面有什么的卫星突然发生大爆炸。美方把自己的责任撇得一干二净，导致刚刚起步的中国商用运载火箭信誉严重受损。美国事后更是炮制出一个《考克斯报告》，中美航天合作彻底脱钩。
那么，那颗爆炸的卫星难道真的是炸弹吗？美国宇航员真的给国际空间站钻孔了吗？美国干这种事到底有什么目的？
大家好，欢迎来到认知金字塔，今天我们就来讲讲美国是怎么给中国和俄罗斯的航天事业下套儿搞破坏的。喜欢的朋友别忘了点赞加关注，谢谢大家！
1992年12月21日19点20分，“长征二号E”搭载美国休斯空间通信公司为澳大利亚制造的第二代通信卫星澳普图斯B2升空，简称澳星B2。
发射过程非常顺利，火箭起飞进入预定高度。按道理，这次发射已经成功了，澳星B2肯定会进入预定轨道。
但是，发射中心主要负责人之一的唐协明却忧心忡忡。因为在发射48秒后，他清楚的看见火箭上突然冒出了一个黄色的火球。这在以前是从来没出现过的。
美国休斯公司的代表却不以为然。发射30分钟后，他核实了美方监控的数据，认为火箭发射已经成功，签订了发射成功的确认书。
但很快，唐协明的担忧被印证了。22日0点，休斯公司紧急联系中方，说他们联系不上澳星B2，肯定出事了。次日白天，冕宁县泽远乡汇报，境内出现不明坠落物体，有小汽车大小，已经烧毁。
根据中美的合同，中方没有权利单方面检查卫星残骸，所以6名休斯公司的专家和5名中方科研人员一起赶到现场。而美方人员立刻将所有关键证据装箱封存，中国科学家连看都不能看一眼。
随后，中美双方对事故的责任认定发生了激烈的争论。
只有两种可能，要么是卫星有问题，那就与中方无关，休斯公司自己承担损失；要么是火箭发射出了问题，中方不仅要重新发射，还必须赔偿休斯公司卫星的费用。
一开始，美方的确想甩锅中国火箭，但没达到目的。因为，虽然澳星B2当空爆炸，一部分残骸掉到了地面，但长征二号火箭顽强的在爆炸中幸存下来，而卫星剩下的残渣，依然被火箭准确送入预定轨道，直到今天还作为太空垃圾在天上飘着。这就狠狠打了美国人的脸，要是火箭有问题，残渣是不可能进入预定轨道的。
既然中国火箭没有问题，那么就是休斯公司的卫星有问题。但当时，美国对中国是单向透明的，中国完全不知道这颗卫星的状况，我们甚至连卫星残骸都无权检查。于是休斯公司强行说自己的卫星没有问题，中方也拿不出证据反驳他。鉴于美国手握着以后的订单，所以他能利用自身的优势地位，轻松推脱自己的责任。于此同时，美国媒体还在国际上大肆抹黑中国航天技术。
过了快一年，中美双方终于就澳星B2的调查发布联合声明。
首先，中美都同意，火箭没有问题：根据对火箭遥测数据的分析，对整流罩残骸的检验和专门试验，中国长城工业总公司和火箭院确定，火箭或整流罩在设计、制造和装配上没有导致此次故障的缺陷。美国休斯公司接受了这一结论。
其次，中美都同意，澳星B2没有问题：休斯公司单方面保证，卫星在设计和制造上没有导致此次故障的缺陷。中国长城工业总公司及火箭院接受这一结论。
那么，既然双方都没责任，问题该怎么解决呢？卫星的业主澳大利亚还等着用呢。于是，中美双方同意再发一颗澳星B2的替代品，澳星B3。中方出火箭，美方出卫星。
这个条约看上去不偏不倚，但实际上，休斯公司是有保险的，他再造一颗卫星几乎没什么损失。而中国不得不重新发射一次火箭，绝对是亏本买卖！
其实，自打澳星B2爆炸的那一天起，中国民间就一直流传，卫星实际上是颗炸弹，是美国送来故意抹黑中国火箭声誉的。
澳星B2为什么会爆炸，直到今天也没有一个准确的说法。不过中方专家普遍认为，在发射48秒时，卫星的燃料箱发生爆炸，导致火箭整流罩被炸毁，连带一部分残骸掉到地面。有些懂行的网友分析，有可能是卫星的共振问题。简单的说，就是发射的时候，火箭震动频率达到了卫星的共振频率，引发卫星自爆。
那为什么两者会形成共振呢？
原因恰恰是，美方对澳星的各种信息进行保密，中方根本就不知道它的具体数据，所以我们在修火箭的时候没法调整规避。
澳星B2爆炸快两年后，1994年8月28日,长征二号E火箭发射澳星B3，这次总算成功了。休斯公司大概心里也有点B数，所以他又给了发射“亚太二号”卫星的合同。
那时候，我们还在为有新订单而开心，但谁想不到，后面还会发生更可怕的事故。
说到这里，大家可能会好奇，为什么美国人找中国火箭送卫星？难道他们自己不能发射吗？
事实上，1986年上半年，西方航天发射出了一连串事故。1月28日，美国挑战者号航天飞机失事，7名宇航员罹难。2月22日，欧洲阿里安火箭第二次发射失利。4月18日，美国大力神火箭升空后爆炸，酿成美国历史上最昂贵的一次航天灾难。5月3日，美国麦道公司的德尔塔火箭升空后飞行姿态失控，地面控制台被迫下了自毁命令。
此后，美国政府意识到，用自己或者是欧洲分号的火箭发射卫星，不仅贵，风险还高。一旦出了问题，大家都是NASA自己人，还不好意思甩锅。
当时，美国和苏联是太空的两大霸主。正巧，中美关系那时还不错，而且中国火箭发射费用低廉，大约相当于国际同类服务的百分之六十，成功率也非常高。所以，给中国几个发射订单，既能解决成本问题，又能钳制苏联，出了事故还可以让中国背锅，何乐而不为呢？
就这样，长征火箭拿到的第一个商用订单，就是为休斯公司发射澳星。
但美国人心态非常矛盾，他虽然想在商业卫星发射市场上拉中国一把，钳制苏联，但又不想让中国获得任何关键技术。于是美国给出的合同，在今天看来，严苛到不能接受：
第一，休斯公司不预付任何经费；第二，休斯公司不提供澳星任何的技术资料，而正是这一条，后面带来了无数麻烦；第三，中方在发射澳星一年以前，要完成一次试发；第四，如果我们无故推迟或者发射失败，要赔偿100万美元。
虽然这是一个不平等条约，但当时中国在商业发射领域经验为零，迫切需要美国的订单做广告，来提高我们的国际影响力。干得好，咱们就能凭借性价比优势占领卫星发射这个市场。所以我们全盘接受了美方的苛刻要求。
1990年4月7日，长征三号火箭成功发射休斯公司制造的“亚洲一号”卫星，7月16日，长二捆运载火箭成功搭载澳星模拟星和另一颗巴基斯坦科学试验卫星。
这两次成功发射向国际客户证明了中国火箭的技术能力。那年，中国航天人豪情万丈，以为国际市场的大门即将为我们打开。
而1991年12月25日，苏联解体。从此，美国成了独一无二的霸主，中美蜜月期正式结束，美国开始了对中国一系列极限施压的手段。太空领域虽然有合同，还能维持合作。然而我们看看一连串的记录，实在惨不忍睹。
第1次，1992年，苏联解体后仅4个月。长二捆发射澳星B1，火箭点火时出了问题，不过实施了紧急关机，最后没飞起来，保住了卫星。
第2次，免费补射，成功。
第3次，就是前面讲的“炸弹”卫星。
第4次，免费补射，成功。
第5次，1995年，休斯公司找中方发射亚太二号。卫星又爆炸了，而且这次引发火箭爆炸，星箭俱毁，为这事儿，当年太平洋保险赔了1.6亿美元！
第6次，我们又给人家补射了一颗，成功。
至此，我们和休斯公司的合作可以这样总结：包括试射在内，总共发射7枚火箭，只收到三次的钱。每次失败，美国都在国际上大造舆论，我们不论是名誉还是利润，都是血亏。
第7次，1996年，长征三号乙首次飞行，发射美国劳拉公司的卫星，升空后箭上姿态控制故障，火箭倒栽地面。这就是中国航天史上伤亡最惨烈的2.15事故。
首战虽失利，但长三乙是中国航天当之无愧的劳模
这一串的事故，极大地影响了长征系列火箭在国际商业发射市场领域中的信誉，甚至影响到了中国的国际形象。
那么，我们的火箭真的质量很差吗？
看一下统计数据吧，1996年以前，中国共发射长征系列运载火箭43枚，成功率83.72%。出大问题爆炸的，基本都是美国的卫星。所以长三乙事故后，国际保险业要求美方公司也参与到事故调查中来。休斯公司和劳拉公司提交了他们的调查报告，结果埋下了祸根。
美国一些议员借这次事故调查，猛烈抨击劳拉公司和休斯公司，说他们帮长征火箭找到故障，而火箭和导弹是通用的，所以这就是在帮助中国完善导弹设计。随后，众议院政策委员会主席考克斯牵头，以这次事故调查，以及著名的“李文和案”为由头，炮制了长达800页的“考克斯报告”，在美国国会以近乎全票的优势通过，直接促成了1999年美国国防授权法案。
该法案禁止向中国出口任何卫星及相关零部件，禁止任何包含美国元器件的卫星由中国火箭发射升空。
可是谁家的卫星不包含美国的零件呢？
于是，所有国际发射服务合同被迫终止，我们一度达到全球9%的市场份额一夜归零。2011年，美国政府更是变本加厉，搞了个“沃尔夫条款”，禁止美国任何航天机构与我国发生联系，禁止NASA所有设施接待“中国官方访问者”。
至此，国际航天合作的大门被美国封死了，中国只能依靠自己。1997年以后，卫星是我们自己的，火箭是我们自己的，载人飞船是我们自己的，空间站更是我们自己，一条龙服务，自己做自己的甲方，走出一条康庄大道来。
没了擅长爆炸的美国卫星，从1997年2017年，中国总共发射了长征系列运载火箭204枚，其中发射成功199枚，部分成功2枚，失败3枚，达到了97.55%的发射成功率。作为对比，日本87%，欧洲92%，美国94%，印度只有69.23%。
不过，我国还不是成功率最高的国家。最牛逼的，就是我们印象中傻大黑粗、天天爆炸的俄罗斯，所以我们会有这种刻板印象并不奇怪，这就是西方媒体天天抹黑的效果！
2018年8月30号，美国又有了抹黑俄罗斯的新借口，那就是国际空间站突然漏气了。发生险情的第二天，空间站派出6名宇航员去排查，大家很快找到了漏气源头：和空间站对接的俄罗斯联盟号航天飞船MS-09的壁板上，有个大约两毫米的洞。
茫茫宇宙里，该怎么修补飞船呢？
非常简单，两名俄罗斯宇航员用一块涂了密封材料的胶布，把洞给贴上，漏气问题就解决了。这个“胶布补宇宙飞船”的壮举，成了“战斗民族彪悍日常”的最新案例，被全世界网民津津乐道。
但美国可不会轻易放过俄罗斯。媒体一通分析，说有三种可能。
一是，一颗小陨石击中了联盟号船体，砸出一个小洞。
二是，地面工程人员在维修时手抖，不小心钻出一个洞。
三是，有人蓄意破坏。
虽然俄方一直说我们还在调查，但媒体已经倾向第二种可能。全世界网民都开始嘲笑，俄罗斯工人是不是在修飞船时又喝伏特加了。
直到今年八月，俄罗斯国家通讯社塔斯社发表文章说，漏洞是在“零重力”环境下被人钻出来的，而“凶手”正是空间站上的美国宇航员塞丽娜·奥农-钱赛勒。
该文详细阐明了俄方的论点：
首先，这个洞不可能是地面钻出来的，因为发射前，飞船要进行一系列测试，包括真空压力测试，如果舱体有个洞，第一时间就查出来了，怎么可能会送上太空呢？
第二，整个飞船一共有八个钻孔痕迹，但只有一个成功打穿。如果是工人手滑，打一个洞还能解释，八个，怎么解释？而且洞的周围有很多钻头弹跳的划痕，显然是非专业人士在失重状态下完成的。
那么，俄罗斯为啥指名道姓说钱塞勒是嫌犯呢？
首先，排除俄罗斯宇航员。因为美国人不许他们碰国际空间站上的工具，也就是说，俄罗斯人摸不到钻头这种“高端设备”。而且俄罗斯宇航员通过了测谎，美国宇航员拒绝测谎。
第二，钱塞勒在国际空间站得了深静脉血栓，这种病会诱发病人的“急性心理障碍”，令患者做出一些过激行为。其他美国宇航员都是健康的，只有钱塞勒生病了，所以塔斯社推测，正是这种病导致她心态崩溃，为了尽快返回地球，才跑到联盟号里打了一个洞。
这个理由听上去有些匪夷所思，但美国早就有先例了。美国准航母“好人理查德号”上有个被女朋友戴绿帽子的水兵，为发泄自己的愤怒之情，放火把船烧成残渣。迈阿密号核潜艇在大修的时候，也因为遭遇大火而被迫提前退役，纵火犯也是因为刚和女朋友分手，无心工作，索性就点燃了一块易燃的抹布，打算触发火灾警报后提前下班。
所以，如此看来，美国人的心理疾病还是挺严重的，动不动就因为个人情感原因破坏昂贵的技术装备。
不出所料，NASA被塔斯社这篇文章给激怒了，气得大骂俄罗斯航天局“完全的诽谤”“荒唐之极”。
但我们说实话，俄罗斯的指控的确拿不出证据来，因为事故发生期间，飞船和空间站链接仓的摄像头全部莫名其妙的失效了，没能拍下嫌犯作案的身影。
不过话说回来，美国没凭没据抹黑别人的事情，难道还干得还少了？就算这次美国真的是冤枉的，那俄罗斯也算是以其人之道还治其人之身了。
当然，所有欧美主流媒体都没有报道这篇文章，所以公众对“2018年空间站漏气事故”的印象，永远停留在“工人喝酒钻洞”和“胶布补飞船”这两个很符合战斗民族风格的故事里。就像他们对中国航天的刻板印象，一直是“摔火箭”。
美国一边给俄罗斯搞破坏，一边抹黑俄罗斯，一边还要依赖俄罗斯的飞船给国际空间站运快递。所以俄罗斯也不想和美国玩下去了。2021年6月7日，俄罗斯太空探索机构总裁罗戈津说，俄罗斯将在2025年退出国际空间站合作项目。他以后就和老朋友中国一起干了。今年3月，中俄两国政府正式启动国际月球科研站项目的合作。中俄月球基地建设共分为“勘、建、用”三个阶段，时间跨度达15年，从今年开始，计划在2035年建成；项目还为国际伙伴在各阶段的参与划定了5种合作类型。
中国和俄罗斯在太空项目的联手，被美国媒体用“噩耗”两个字来形容。
那么，美国打算怎么应对中俄的月球基地呢？
NASA主任纳尔逊说，我们美国绝不能落后于对手，所以，“我们要抢在竞争对手前，把第一位女性和有色人种送上月球。”纳尔逊这个计划实在是令人喷饭，不愧是美国人，连重返月球都不忘政治正确。
最搞笑的是，纳尔逊自己就违反了不得与中国联系的法律。中国发射天问一号后，NASA主动贴上来，几次致电中方请求交流数据。我们的态度很明确，美方先提供相关数据，中方再提供。结果，美方一点儿脾气没有地将火星探测器的轨道数据传给了我们。
中国从“无法将一颗土豆送上太空”，到把120多种航天食品带上自己的空间站；而以前一次次登月的美利坚，现在却只会打嘴炮。所以不久的将来，估计很快就要轮到美国被国际合作孤立了。这就叫坏事干尽，报应不爽！
好啦，今天就聊到这里，喜欢的朋友还恳请您点赞并关注，也欢迎大家在评论区留言讨论，我们下期不见不散，祝福大家！