来源：微博@ 科罗廖夫
中国的PCL-181型155毫米车载加榴炮，首次将可升降油气悬架技术应用到该系统中，在射击时可降低底盘高度，降低了火线高，提高了射击稳定性，越野时可提升底盘高度，提升了地形通过能力。PCL-181轮式加榴炮采用了南京理工大学独创的“蹲坐式”后座结构，在射击时可大幅降低底盘和火线高度，直接把卡车炮后坐力传递给地面，因此明显提高了射击稳定性。由于火炮采用了52倍口径和23升药室，堪称最佳内弹道匹配，同时有利于普通炮弹提高射击精度。发射40公里射程的普通榴弹，圆公算偏差（CEP）仅为200米左右，号称“蹲坐射击，精度天下第一”。
PCL-181型火炮还采用了等刚度框架加蒙皮结构的设计理念，突破了驾驶室防护高温高压的炮口冲击波技术瓶颈，驾驶室采用了全封闭装甲式结构，避免了对炮车人员的伤害。使该炮成为世界上首门具备前向零度直射强装弹药功能的大口径车载压制火炮，危机时甚至可以上打直升机下打坦克，这种射击能力，国外其他的卡车炮都不具备。
中国是世界上研发155火炮品种最多的国家，也是全世界研究155毫米榴弹炮最为全面的国家，近30多年来，发展出包含牵引炮、履带自行炮、自走炮、车载炮、岸防炮、舰炮、超轻炮等多品种、39/45/52等多倍径的火炮大家族，形成了世界最大的155火炮家族，型号数量赶上了全世界其他国家的总和，既装备国内，又打进世界市场。就是美国德国等老牌先进火炮国家都要甘拜下风。
据解放军报的报道，陆军炮兵部队装备的PCL-181型155毫米车载加榴炮继10月1日首次公开亮相以来，已经在西部战区某部开始承担日常战备训练任务。据南京日报南报网发布的报道，这门新型155毫米大口径车载加榴炮武器系统，来自南京理工大学，由南理工作为总师单位进行研制。被相关业内人士评价为“世界第一卡车炮”。
该炮的系统总体结构匹配合理、系统稳定性好、射击精度高，火力反应快、机动性好、越野能力强，信息化水平高人机环好、操作方便，是我军火力打击武器的主战装备。可负担陆军地面攻防战中火力突击、火力支援、火力封控等多种作战任务。