美日台的野望!曾经推演炸15座桥就能瘫痪中国

一:日本和美国的梦想

中国作为世界桥梁最多的国家,战时是否抵挡得住各种袭击呢?

日本2012年8月出版的《军事研究》杂志曾经刊登过一篇《攻击长江铁路桥可产生摧毁中国的效果》的文章,作者是文谷数重,此人称虽然中国50%的原油,75%的的铁矿石,100%的大豆依赖海外输入,但如果中美开战,美国也难以靠海上封锁令中国屈服,海上封锁可能让中国无法通过海上获得资源,可中国本土有足够的煤炭、铁矿石和大豆资源,即使不进口也可自给自足,进口纯属因为价格和品质,而原油和天燃气可以从俄罗斯和东亚陆路进口,

因此文谷数重建议只有攻击中国连接南北物流的桥梁,如果破坏了中国最脆弱的物流连接点,切断了南北交通,山东、河南、陕西、山西、内蒙的7亿吨煤炭无法运往南方,这样南方的火力发电网面临瘫痪,北方经济也会受到影响,从而让中国经济崩溃,粉碎中国人民的战争意志。

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由北京、天津、河北、辽宁、山东、上海、江苏、浙江、福建、广东、海南等11个省市组成沿海经济带是中国经济发展的支柱,这个沿海经济带总面积达133.4万平方千米,人口达5亿,平均每平方千米人口密度为372人,创造了57.3%的国内生产总值和61.6%的财政收入,其中长江以南的长三角和珠三角两个经济最发达的地区创造的GDP就达29.96%,财政收入占13.1%,进出口总额占全国的64.4%,整个沿海经济带北起渤海辽东湾,南抵曾母暗沙,南北纵跨5000千米,东西横跨1000多千米,海区面积相当于日本海的4.7倍,漫长的海岸线迫使中国的防空力量必须分散、断续部署,无暇兼顾火力覆盖,为从海上突袭创造了条件。

2018年中国共有公路桥梁85.15万座,年年增加1.90万座,其中特大桥梁5053座,大桥98869座,城市桥梁76157座,长江将中国分为南北两部分,跨越长江的铁路桥有15座,真正连接南北铁路网有11座,其中南京的京沪线、京沪高铁线、武汉的武广线、京广线属于主干线,这4座桥连接南北铁路网的25条线路中的14条,如果这4座桥受到破坏,就会减少60%的南北铁路运输量,其他7座铁路桥和11条线路不足以承担转移的运输量,如果芜湖淮南线、九江京九线、宜昌焦柳线也受到破坏,那25条线路就中断22条,等于彻底切断中国南北交通,

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剩余的3座单线铁路桥根本不足以运输,另外黄河上有100座大桥大多集中在山东,如东营黄河大桥、胜利黄河大桥、京温高速铁路黄河大桥、黄大铁路大桥、邯济铁路大桥、刘江黄河大桥,河南孙口京九铁路大桥,郑新黄河大桥,如果受到破坏,几乎可以中断G18国道、京九铁路、京沪铁路、京港澳高速公路。

美国史汀生研究中心2004年的一份名为《美军一旦介入台海冲突应该采取的战略》的报告建议美军利用海空军南北夹攻,压制中国的战争潜力,最终动摇最高统帅部战争决心。2006年5月美国国防大学的“龙啸”年度军事推演就计划出动B-2轰炸机深入中国的腹地和出动关岛和冲绳的F-22和F-35隐形战机对上海、深圳、广州、厦门,香港实施轮番轰炸,作为迫使中国就范的最后一张底牌。

想破坏中国经济的不止美国,还有海峡对岸,他们2003年8月制订的“毒蝎作战”计划就将攻击目标定为沿海经济发达城市,政治与军事中心,电厂、钢铁厂、机场、导弹基地、雷达站、军港和桥梁,不过目标太多,实力不充,所以想只攻击一点就达到目的的话,那这个点就是顶在长江下游六省一市的三峡大坝,

二:台军的梦想

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2007年4月20日的“汉光23号”“兵棋推演”前所未有的模拟用巡航导弹,短程地地导弹攻击大陆沿海城市,模拟结果是重创大陆经济重创外,其中三峡大坝就是主要目标之一,如果摧毁大坝,就可能使巨大的洪水一举冲倒长江上所有桥梁,下游数亿百姓和经济密集地区尽为鱼鳖,实在是本小利大的好买卖,早在1995年,台“中科院”就开始研发攻击大陆的远程武器,

在1979年,台“中科院”就从以色列引进技术制成“青蜂”地地战术弹道导弹,这种弹道导弹和美国“长矛”导弹十分相似,弹长6米,弹径0.6米,飞行速度0.9马赫,重1500公斤,战斗部重400~500公斤,台军共装备约40部牵引发射车和100枚导弹,这种导弹射程只有130公里,而南京芜湖距离台湾200-300公里,九江武汉距离台湾500-700公里,宜昌距离台湾950公里,“青蜂”地地战术弹道导弹不具备攻击的能力,部署在金门和马祖也只能打到福建。

2000年,“中科院”将“天弓”防空导弹改造成为射程600公里的“天弓-IIB”弹道导弹,外观和“天弓-II型”防空导弹略有不同,采用固定式垂直发射和弹头和弹体不分离突防方式,飞行600公里需要4-5分钟,再入段为45-50秒,再入速度为3.5马赫,飞行轨迹和美国“爱国者PAC-3″防空导弹相同,可以最大限度地爬高然后高速向下攻击,不过作为“半路出家”的弹道导弹,“天弓”防空导弹战斗部质量只有100公斤,就算拆除防空导弹的制导系统战斗部最多增加到300公斤,这种威力加上精度有限惯导系统性能,战时只能效仿两伊战争时的袭城战恐吓一下无知百姓。要攻击桥梁这种单个点目标,导引头至少要加上红外成像+雷达地形匹配等复合制导,台军最希望的是购置美国“战斧”的巡航导弹,但美国是不会出售这种攻击性武器的,在无法买到只好决定自行研制,

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台“中科院”已经根据美军“鱼叉”反舰导弹仿制了“雄风”-2型反舰导弹,决定在基础上研制射程1000公里的“雄风”2E型巡航导弹,代号为“雄升计划”,“雄风”-2型反舰导弹射程只有100公里,要想射程超过1000公里就要对弹体、推进系统和制导系统做重大改进,弹长从“雄风”-2型反舰导弹的4.6米增加到6.25米,弹径从0.34米增加到0.52米,翼展从0.9米增加到2.67米,战斗部从100公斤增加到500公斤,最大射程可达1249公里,足以涵盖南京、武汉、上海、香港,广西,台军计划2010年部署3个巡航导弹中队,配置500枚巡航导弹,每枚造价1亿元新台币,但至今只有百余枚,

台军对其性能相当不满,从研制至今共进行了4次试射,“雄风”-2E型巡航导弹的缺点是速度只有0.72马赫,飞行高度低、航线呈直线,无自由机动能力,即使实施“先发制人”的攻击,其击中的概率也很小,台湾海峡的地理环境和解放军在预警机方面的优势,使解放军占尽拦截地利,足以在其发射之初就发现并击落。

2003年8月,台军从屏东九鹏导弹基地向绿岛方向发射了一枚“雄风”2E型巡航导弹,设定导弹在东部海域一个周长20公里的岛屿以“8”字形“绕着圈子”飞行,并设定地形地貌模拟攻击了“地面目标”,导弹以0.7马赫的速度约飞了50圈之后就耗尽燃料一头栽了下来,实际射程只能达到1000公里,而且在制导,飞行姿态控制以及飞行轨迹修正方面还存在很多的问题,2004年的2次试射均告失败,

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尤其是弹上的地形匹配景象系统没有大陆的高精度数字地形图,单靠惯性制导系统误差居然高达1000米,只能加装极易被干扰的民用GPS卫星导航系统,2005年3月的试射在飞行超过500千米后击中目标,而且“雄风”2E型巡航导弹的弹头当量只有400-450公斤,想击毁一座桥梁并不容易,越战时的清化大桥一次空袭中甚少被300枚750磅炸弹命中,也只是严重损坏,并很快修复,美军共空袭清化大桥873架次,多达104名飞行员被击落,清化大桥始终屹立不倒。

台军还用秘密演练派遣F-16战斗机携带小牛空对地导弹和2000磅GBU10制导炸弹远程奔袭三峡大坝,先不说F-16战斗机重载下能不能来回2300公里,三峡的钢筋混凝土水坝每平方厘米抗压强度达365千克,2005年10月10日,韩国货轮“三兄弟”号在桃园永安外海与香港“德翔香港”号货轮碰撞,装载大量有毒化学品苯“三兄弟”号随即倾覆,

为防止污染,2架F-16战斗机携带4枚500千克激光制导炸弹企图击沉距离海岸线9海里的“三兄弟”号,结果2枚失地,1枚近失,只命中了1枚,炸弹的威力只在船体上炸出了0.3米的洞,“三兄弟”号并未沉没,空军失手后,只好改用601联兵旅的2架“超级眼睛蛇”攻击直升机挂载8枚“地狱火”反坦克导弹再次出击在水线附近打出几个进水口,“三兄弟”号仍然纹丝不动,直到10月30日才自行沉没,由此可知激光制导炸弹的威力并不足,或者只有30000磅的GBU57大型炸弹才能打穿顶部宽41米的三峡大坝,这种炸弹目前只有B2战略轰炸机可以携带。

三:中国沿海防空实力

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中国在1949年后就非常重视沿海防空问题,1949年10月~1950年3月,台军对上海、杭州、福州、广州、南京.宁波、青岛、徐州、南昌、镇海发动了大量轰炸,1950年1月至1953年底,台军入侵大陆772批983架次,美军则高达7729批32126架次,为了对抗这些空中威胁,1950-1951年组建了26个高炮团、6个独立高炮营,其中14个高炮团部署在上海、广州、汕头、厦门,

1960年代中后期,沿海地区基本完成以雷达预警网、“红旗2”防空导弹和各种口径的高射炮组成的带状防空布势,防空网涵盖100米至25000米高度,成功地遏制了台军窜扰,90年代初,中国从俄罗斯引进了12套S-300防空导弹系统部署在了福州、厦门、杭州和北京,2003年后又引进了8套更先进的S300PMU2防空导弹,

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这些防空导弹围绕大都市150~200千米范围内成外层环形配置,通常部署2-3层防空火力,加上“红旗”-16,“红旗”-12,“红旗”7,“道尔”M1等中近程防空导弹形成内层火力网,在沿海构成了绵亘几百千米的多通道防空带。福州龙田机场,惠安机场,福建水门机场、漳州和汕头机场均部署了S300防空导弹营,负责保护机场的同时也作为浙江和上海的屏障,这几个导弹阵地选址是精心计算过的,十分靠近海岸,距离台空军机场分别是169-291公里,直接威胁岛上西岸机场,现在已经部署380公里射程的S400地对空导弹,这意味着海军能在岸上远程防空导弹的掩护下部署到距离海岸线100千米以外,形成正面宽500千米,纵深300多千米的防空区,航母编队在400多万平方千米内机动,可以将防御纵深延伸近千千米,使岸基防空部队预警时间提前几十分钟。

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南昌和南京各部署了两个S300防空导弹营,为武汉和三峡大坝提供防空屏障,上海部署了4个S300防空导弹营,为江苏、浙江、三峡大坝提供防空屏障,大连、旅顺的S300地对空导弹阵地负责为北京提供防空屏障,山东半岛的S300地对空导弹阵地负责为山东半岛和河南提供防空屏障,防空导弹部队还可根据威胁方向机动,将实际防空区域扩大2~3倍。

中国空军负责弥补防空火力无法完全覆盖的地方,21世纪以来,中国新战机换装的速度非常之快,二线机场几乎完全淘汰了歼8、歼7战斗机,驻扎长兴的空8旅已经换装了歼10C战斗机,芜湖的空9旅已经换装了歼20战斗机,重庆的空97旅、空98旅,江西向塘的空40旅已经换装了歼-16战斗机,遂溪的空二师已经换装了苏35战斗机,

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2012年修建的水门机场距离台北只有240公里,这里部署了歼11B战斗机,距离台北454公里的武夷山空军基地也部署了歼11B战斗机,在如此浅近纵深部署重型战斗机,大大延长了滞空时间,强化了海峡防空的能力,中国空军的歼-16、歼10C、歼20战斗机对任何空中力量都占有压倒性技术、数量优势,而且沿海各战备机场数量越来越多、维修保障能力越来越强,意味着本土防空的能力已经达到无缝可钻的地步了。

目前中国整个国土都建立了重迭严密的地面雷达网,即有大型相控阵雷达,也有超大型超远程雷达,都是先进的抗干扰反隐身雷达,中国空军大大加强了数据链的建设,三军通用数据链建设已经进入大面积推广阶段。几种预警机包括KJ2000、KJ500的预警雷达都是相控阵,能够发现借助低空地球弧线遮蔽飞行的巡航导弹和隐形飞机,可以在远离中国海岸的空域将其歼灭之,

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无论是桥梁还是三峡大坝都远在中国腹地,巡航导弹或轰炸机都要飞行1个多小时才能到达,沿途近1000公里会受到无数战斗机,远程防空导弹,中程防空导弹,近程防空导弹,高炮的层层拦截,三峡大坝是经过7次核武器模拟轰炸实验的,只有100万吨的核武器命中才炸出1000米溃口,而大坝长2335米,普通炸弹只能算是搔痒,即使溃坝,三峡水库长600余公里,宽1.1公里,水从库尾流到大坝要两天,库区曲折河道还会阻滞洪水下泻速度,宜昌至武汉有13个分洪区,蓄洪能力可达几百亿立米,而三峡大坝绝大多数时候蓄水仅400亿立米,所以指望用洪水破坏长江桥梁是没有希望的。

四:结语

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中国拥有全世界最强的基建能力,沿海地区的工程机械、工程建设水平更是发达,桥梁修复更是经验丰富,实施破坏的特种分队有民兵、公安、武警、预备役部队对付,想靠破坏中国桥梁来压制中国战争潜力,动摇中国人民战争决心无疑是痴人说梦罢了。

原文始发于微信公众号(时评环球):美日台的野望!曾经推演炸15座桥就能瘫痪中国

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