钱学森1992年书信稿：建议汽车工业跳过汽油柴油，直接进入新能源

如今，新能源汽车产业的发展如火如荼，但其实早在30年前，就有一位伟大的科学家向政府建议：国家跳过燃油汽车而直接发展新能源汽车。而这位具有如此远见和智慧的科学家正是钱学森。

早在20世纪40年代后期，欧洲一些国家就已经注意到“轿车文明”带来的副作用。1987年，钱学森以中国科协主席的身份访问英国和联邦德国，看到轿车“泛滥”的情况时，他开始思考中国是否一定要按照传统发展模式，即“汽油柴油阶段”来发展汽车产业。

钱学森预计到21世纪30年代，中国每年需要的汽车数量将达到1000万辆，而汽油和柴油都属于不可再生的自然资源，同时又会产生环境污染问题。

最终经过数年思索，借鉴了国外的经验，他根据国内科学技术和工业制造的实际情况，致信国务院副总理邹家华，建议“我国汽车工业应跳过用汽油柴油阶段，直接进入减少环境污染的新能源阶段”，并称：

在此形势下，我们决不应再等待，要立即制订蓄电池能源的汽车计划，迎头赶上，力争后来居上！……所以国家要组织力量，中国有能力跳过一个台阶，直接进入汽车的新时代！



时任国务院副总理邹家华及时回信，信中与钱学森一起探讨了发展新能源汽车的问题。

他提出应以马克思主义为指导原则，在汽车发展上走“中国特色的路”。在钱学森看来，“中国特色的路”就包括发展新能源汽车。

1993年3月14日，钱学森再次提出：“民用汽车一定要电气化，用蓄电池。而在‘863’中我们已突破氢化物，镍电极电池，已在开发中。那为什么不立即下决心搞电动汽车，跳过汽油车这一阶段？”

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